被网友转疯了!! 看中国人的选车思维分析

　　前面我们对购车的颜色经行了了解，接下来我们继续针对选车的细节展开一系列的分析，本期我们主要来讲讲有关挑选车型时的技巧。众所周知，决定买车以后，不一定会先想到车身颜色，但一定会考虑到车型的配置，也就是价格会决定到你的选择。如今所有的汽车厂商在推一款新车前期，就早已计划好这款车型的售价区间，通过对车辆配置的高低调整，从而衍生出多种用以满足不用消费者选择的目的。

　　按照车型的传统配置，低配置车型与高配置车型的差别，往往体现在以下几个方面，首先是变速箱类型：虽然目前市场中仍有数个品牌采用手动变速器的车型，并不是出于降低成本的考虑，而是凸显其注重超控的特性上，就大多数而言，同一个车型采用手动变速器的型号，依然是低配车型的“标志”。其实是-座椅：低配车型一般会采用丝绒或者织物座椅，而高配车型一般都是皮革座椅。主、被动安全系统：低配车型相比高配车型，在车身气囊的数量上会有差距，一般主要体现在侧面气囊上，主动安全系统，则主要体现在ESP等电子稳定程序，防后溜（坡道起步）、原厂倒车雷达。其次便是针对舒适性配置上，比如高配车型还有天窗、自动空调、导航、多媒体蓝牙音响、多功能方向盘，防炫目后视镜、电动调节座椅、座椅加热等方面。

　　但对于不太计较配置方面的买家而言，也可以选择高一级的低配车型，其最大的好处“越级”，以预算16万元的净车价为例，16万可以购买到顶配的马自达昂克赛拉，也能买到低配的马自达睿翼，两款车型的定位已经发生了变化，原本可以用来购买紧凑级车型的预算，也可以购买一部宜家宜商的中级车，无论是在面子上，还是在日常的使用便捷性方面，轴距更长的马自达睿翼车型，空间上也比昂克赛拉略胜一筹，曾经多少人在这阶段"不能自拔"，忧犹寡断，这正是商家“精明”之处。到底在购车时，应该选择低级别的高配车型，还是高级别的低配车型，甚至折中的选择，似乎都取决于消费者自身，只要了解自己的诉求，“舍与得”之间其实都会有所收获。