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一提起车况，脑中瞬间被各种名词填满，安全部件、性能、底盘、行驶性、质检、国标、鉴定评估规范、举升机、检测仪、解码器、测厚仪……对于小卓这个入行多年的人来说，瞬间都两眼冒金星儿了。
为了给广大买车用户普及车况评级知识，小卓刻意深入展厅，现场观看车况鉴定、抓住评估师细细问询，将学到的东西用简单的语言和图画表达出来。
（有人说小卓只会写呀写，小卓觉得不对，因为我还会画，今天的配图均由小卓亲笔手绘。哈哈，我就是喜欢逆袭……）
看完秒懂，小白买车也不用担心看不懂评估单了，车况什么的，原来这么简单……
说明：卓杰行110项检测结果，由两部分构成，一部分是车辆事故级别，用A、B、C、D、E 五级表示，其中A 级最好，D、E级为事故车。另一部分是对车辆综合性能的评分，满分100，最低0分。
首先我们先了解事故级别部分，A B C D E类区别。
A类，全车无修复痕迹
简单形容，新车，绝对新车，出厂是什么样的，A级就是什么样的。不论发动机、骨架结构部件这些大件，还是漆面、轮胎、甚至车窗的玻璃都通通最优，Bling Bling~ 。
B类，全车安全件及外观内衬板件无损伤,车身外观覆盖件有修复。
简单形容，正常使用，没有事故，车况等级优秀。{外观覆盖件官方解读：是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的汽车零件。说白了就是车辆外观有磨损或修复，但是人眼是不能轻易识别，机器可辨识，例如漆面有轻微划痕，修复了。
VS~就像正常生活的人，总会遇到划破手指贴个创可贴或者扭伤脚腕这种情况，很常见，也无可避免。}
C类，全车安全件无损伤,外观覆盖件及外观内衬板件有修复。
简单形容，有剐蹭，没事故，车况等级一般，可正常使用。{外观内衬板件卓杰行评估师解读：就是属于车辆外观、门边等其他位置有肉眼可见的修复。说白了就是剐蹭修复后，漆面可能有色差，可能有部分凹陷、或者划痕。
VS~就像我们户外运动，被树木划伤，留下疤痕，而不会影响健康，也不会妨碍到正常工作、生活和思考。
D类，全车安全件发生两处（含）以下轻微损伤。
简单形容，骨架结构件有轻微损伤。这个不用解读，就是受过伤，修复了，可以正常使用，但是，这个伤存在过。
VS~就像刘翔宣布退役时，发布的文章：《我的跑道我的栏》，看后诸多感慨。受过脚伤的刘翔，一度在伤痛，恢复，高强度训练，旧伤复发的魔咒中周而复始的走过。小卓我，理解他的退役决定，他回归正常的生活，伤痛便只代表昨天，梦想就会重新启程……
E类，全车安全件发生两处以上轻微损伤，或一处较大损伤。
简单形容，骨架结构部件有损伤。这个可能伤在多处，或一处严重损伤，做了修复，还能正常使用。
汽车的骨架结构部件就像人体有206块骨骼，颅骨、躯干骨和四肢骨3个部分……细节小卓就不露骨的解释了，就是字面意思了。
了解完事故级别，接下来该学习性能评分细则了。
外观-满分20分、内饰-满分10分、性能部分共分为发动机、安全系统、变速箱、传动及转向、悬挂、空调、电器、其它等项，满分70分。很简单，分越高越好。
这几部分的得分就像上学考试的时候的试卷，外观是选择题，内饰是填空题，性能部分是问答题。选择和填空题都是基础知识，有时候还看运气的，得分高低都不能说明这个人是否厉害，问答题就不一样了，囊括知识面广，而且题目比较难，问答题得分多，说明这人是真厉害。【性能评分，卓杰行在售车都有单车车况详细评级，一目了然。】
PS：车况评级以卓杰行110项四大类车况评级为蓝本，不同商户等级标准有微差，不再另行说明。这么靠谱~ 快来卓杰行买车吧！
偷偷告诉你~微信搜索“卓杰行北亚二手车”可直接联系到小卓，咨询购车问题~
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