这次上海车展看了这么多车型下来,其中给我印象最为深刻的是哈弗H7L,它是一款中型SUV。下面是我个人的一些观点:
配置丰富
H7L是H7的加长版,它在H7基础上加长了200mm后车长达到了4900mm,但轴距还是和H7一样都是2850mm。我之所以会把它视为最亲民的一款车型,是因为它真的拥有超高的配置和超高的性价比,虽然它目前的价格还未正式公布,不过我们可以猜测它的价格肯定会比新汉兰达低,但即使要拿它对标汉兰达也没有丝毫压力,因为它的配置比新汉兰达要多的多,如H7L配备了自动泊车、夜间行驶、盲区辅助、陡坡缓降、全景影像等实用性很强的只有在豪华车上才能看到的功能,还有多功能方向盘、一键驻车和AUTOHOLD等,相信这些实用性强的功能对新手来说是一个福音啊;而最让人感到惊讶的是H7L竟然还配备了电动尾门和方向盘加热,要知道这两个功能可是只有在那些高大上的品牌车型上才会出现的啊,不得不说哈弗真是良心车企,中国好车企啊!
细节凸显用心
H7L的内饰也是越来越精致了,做工很细致,俨然有了奥迪的味道,坐进车内就感觉一股尊贵的气息扑鼻而来,让整个人都精神了起来;H7L的座椅在人体工程学方面也做的很好,包裹性很不错,对腰部的支撑也很好;前排座椅均为电动可调,并带有记忆功能;副驾驶还有老板键,后面的可以自由调节副驾驶的前后位置,也是很好的照顾了后排乘客的舒适性。H7L作为一款7座中型SUV更让人感觉是一款适合家用的SUV,现在7座的SUV慢慢开始流行起来了,人们可以偶尔带着一家老小出去旅旅游、暂时远离城市的喧嚣与嘈杂,享受大自然的静谧。
动力够用
H7L搭载的是一台2.0T的发动机,最大功率为170千瓦,峰值扭矩为350牛米,与之匹配的是一台6速DCT双离合变速箱,动力完全能满足日常家用。
总结
H7L的优点真的很多,一时半会儿也说不完,总而言之,H7L在它这个价位是一款非常亲民的车,它的配置很多,但并不是一味的盲目叠加,而是真正考虑到了消费者的需要,每项配置都具有很强的实用性,都是站在消费者的角度,为消费者带来方便与舒适;它的外观中庸、沉稳,但不失霸气;它气质高雅,但价位却并不高;所以我觉得将它作为它这个价位最亲民的车是再好不过了的,我相信未来会有越来越多的消费者认可它,喜欢它的。
小观点
自从哈弗品牌从长城分离出来后,我们看到哈弗取得了长足的进步,让们真正感受到了他们是真正用心在做车,用心在为中国的汽车工业贡献自己的力量,来推动中国汽车工业的发展,也打破了国外高端品牌的垄断,向全世界证明了我们中国车企也是有决心有实力能做高端汽车的,我们中国汽车工业早晚会真正的崛起,我们中国人也迟早会再次屹立于民族之林!
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