#车展#2015上海车展，没车模看高科技

　　2015上海车展开幕之前，关于取消车模到底是好事还是坏事各方众说纷纭，支持者和反对者争执不下。昨天是本次车展公众日第一天，到车展现场逛了一圈发现，确实不及往日上海车展那般喧嚣热闹。个人目测观众数量比往届至少下降两到三成，就连以往经常堵到水泄不通的豪车馆，走下来也是轻轻松松。私下还听到几个厂商的销售人员聊天也感叹没模特没人气。

　　关于车模之争就吐槽到这里。上海国际车展作为国际A级车展，主角还应当是汽车本身。去车展就应该看点新鲜的，马路上跑的量产车基本可以忽略，因此我把观展重点放在概念车和新能源汽车上。因为概念车代表了汽车发展的最前沿，最时尚，最科技；而新能源汽车则是眼下最热门的发展方向。它们代表着汽车的现在和未来。开展之前有报道称本次参展的概念车多达47辆，新能源汽车则更多。昨天有目标的走了一圈，大概只看十几辆，但是已经让我很是喜出望外了。

　　梅赛德斯-奔驰推出的无人驾驶概念车F 015 Luxury in Motion曾经在劳伦斯奖颁奖仪式上出现，外观设计前卫大胆，车内俱备各种科技元素，体现出人们对未来汽车的无限畅想。展台周围吸引了许多观众的目光，惊叹之余，大家纷纷在展台前拍照留念。

　　雪铁龙的AirCross概念车造型时尚，风格硬朗，十分漂亮。经过询问得知，它不仅使用油电混合动力，还能够使用风能驱动，这是我第一次听说风能驱动的概念车。可惜没有问到更多技术细节，不知道是否能成为未来的发展方向之一。

　　当下节能环保问题是汽车界面临的一大难题，好在国内外各大厂商在这方面已经做了很多的工作。本次车展不管是国际汽车大厂还是国产汽车品牌，纷纷推出自己的油电混合车型或纯电动车型。许多厂商还把油电混合驱动系统单独展示并配备电子屏或人员讲解，让前去看展的观众能够更加了解新能源车的优势。

　　其实新能源汽车不仅体现在概念上，部分厂家已经在市场竞争中走在了前列。例如丰田汽车推出的“双擎”系列油电混合汽车，节能效果非常出色。国产汽车厂商比亚迪推出的秦混合动力轿车在市场上受到很大关注和认可。

　　还有比如丰田FV2概念车，形状颇有未来感和科幻色彩，车身遍布LED显示屏，可是实时显示许多信息如道路交通状况等。并且它没有配方向盘，驾驶者可以通过改变重心对车辆实行方向控制，并且车轮可以倾斜。

　　还有很多既好看又有趣的新型概念车，可惜关于技术细节透露的不多，我们只能从文字介绍中了解一二，但是相信很多车型在不远的将来也会量产并走进普通人的生活。