文/仇蝶
一边是用户对各种推销和办卡的行为不堪其扰,一边是理发师吐槽被理发店圈走大部分收入。正是看到了这样的两难现状,专注美发O2O领域南瓜车希望做出一些改变。通过线上预约的形式,让用户一次选到位,从美发师到发型,从预约时间到地点,一次性解决,线上付款。到店只需要出示预约信息,即可享受服务。如果可以,服务全程可以没有一句废话。
创始人卢鑫认为,这样理发师才可以重回手艺人的本质,不必再干着理发的活,操着推销员的心。
直击两头痛点
传统美发业长期依赖预付卡机制维系生存与发展,消费者为了享受单次服务的优惠,不得不接受提前预付一年消费金额的“办卡优惠”服务。然后这还不算完,每次进店消费,还得不断被美发师推销各类产品和套餐。其实美发师也很无奈,因为美发业的成本结构中,房租、装修与人力成本占比较高,美发消费体验又不像餐饮美甲类的服务那么高频,所以不得不靠推销办卡来快速回笼开店资金或是扩展新门店,因此预付卡成为了全行业心照不宣的秘密。2013年,美发行业首次出现了负增长,美发行业到了不得不改的时候。
一边是用户对各种推销和办卡的行为不堪其扰,一边是理发师吐槽被理发店圈走大部分收入。南瓜车做的事情,就是通过线上预约的形式,让用户一次选到位,从美发师到发型,从预约时间到地点,一次性解决,线上付款,到店即可享受纯粹的理发服务。如果可以,全程可以没有一句废话,卢鑫管这个叫做“哑巴式”理发。
在用户耳根清净的同时,理发师也更自由了。理发师本是个靠技艺吃饭的行当,可是在传统的美发经营模式下收入分成是无法完全体现他们的手艺价值,而且不少人在这个过程中还“兼职”做着“推销员”的活儿(推销产品和办卡)。对于那些干的好的发型师,早晚会选择出来单干,然后就又是新一轮的“压榨”。
此外,价格不透明是众多理发店的通病。同样是洗剪吹,普通设计师和首席设计师的价钱会差很多,而且对于那些一次接触这些发型设计师的顾客来说根本就是没概念的。南瓜车选择把所有美发师的资质信息都放在线上,让用户一目了然,完全可以根据自己的喜好和判断来选择为自己服务的美发师。在筛选技师时,南瓜车有自己一套严格的标准,六道流程层层把关选出合适的美发师加入到自己的美发团队中来。
O2O红海里的美发
创始人卢鑫可谓亲眼见证了O2O从蓝海到红海的爆发式增长,而她自己之前也在大众点评网做到了首席流量官的位置。尽管如此,在卢鑫看来,O2O仍是个增量市场,这也是她为什么敢在这个时候进入O2O领域。
卢鑫认为,美业对于众多女性而言是刚需,而这其中美发占到了60%。爱美是女人的天性,对于有不错收入的年轻女性来说,高品质的服务更重要。来自美发行业统计年鉴的相关数据显示,这个有着3000亿元市场空间的行业,却是一个极度分散的状态。拥有连锁品牌的美发店全国只有2000家门店,市场份额仅占2% 。
南瓜车并不是第一个美发O2O项目,之前的臭美美发、美美豆、波波网等几家初创企业,定位对接用户和发型师的线上平台,提供预约服务、开放点评。这与南瓜车的做法其实大同小异。对此卢鑫认为,模式是不会形成壁垒的。美发O2O平台最后要拼的还是服务。“因为最终用户做选择的唯一标准就是你剪的发型好不好。”
线下开店 离用户更近一点
要知道大部分理发店为了保证稳定的客流量,在选址的时候多会选择临街的热闹地带,随之而来的就是不菲的租金。在南瓜车模式下,卢鑫选择了在日韩和香港流行的“楼上店”形式,避开繁华热闹地带选择商住两用区或者是居民区楼上开店。加上线上预约线上支付,所以线下的门店就不再需要收营员和所谓的店长了,这样一来,南瓜车通过压缩租金和人力成本的投入来让利用户和美发师。从其APP的美发价目表来看,与那些动则上千的理发店相比,南瓜车的定价算是比较亲民了。
目前南瓜车只有上海有线下店,其中两家是自营店,两家主动找上门的加盟店。据悉6月15号第三家自营店即将开始营业,另一个加盟家店也正在商定中。在卢鑫的计划中,2015年将在上海开50家实体门店,2016年要扩张到二三线城市,3年内要实现在全国开近6000家实体门店。
目前,南瓜车平台上的美发师有40多名,主要分为两种:第一种来自于自建的实体店;第二种来自于合作店(个人工作室)。美发O2O平台,核心的发型师要足够多,否则很难发展起来。卢鑫说他们正在谈下一轮融资,对于即将到手的资金,主要也会砸在壮大美发师团队和线下铺店上。
这个喊出“要用小米价格让用户享受苹果体验”的美发O2O项目究竟能做多大?最终还要用户说了算。
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