青岛地铁拟按里程计价 刷琴岛通可享9-9.5折优惠

青岛地铁时代即将到来

　　青岛新闻网8月28日讯 青岛地铁初步考虑按里程计价，市民乘坐地铁可用琴岛通卡，儿童、老年人和残疾群体享受优惠政策，地铁开通前将举办市民听证会。今天下午，市物价局辛增顺副局长做客网络在线问政栏目，就我市轨道交通票价制定工作与网民在线交流。

　　辛增顺在网谈中表示，今年年底，我市轨道交通3号线北段将开通试运营，在此之前，我市将出台票价政策，目前，轨道交通成本监审工作已基本结束，在此基础上，市物价局正在研究拟定票价方案，通过专家论证、价格听证等程序进一步听取社会各界的意见和建议，科学合理的制定我市轨道交通票价。

　　刷琴岛通 优惠幅度低于公交

　　网友王先生：建议票价不要太高，定为5块就行。

　　辛增顺：我市地铁票价方案的制定遵循公益优先原则，将会充分考虑居民的经济承受能力，突出公共交通的价格优势，体现公共交通服务的公益属性。我市轨道交通票价方案正在制定过程中，初步考虑，采取计程票制、递远递减的方案，我市将在参照国内城市轨道交通票价的总体水平的基础上，并结合我市实际情况制定政策。

　　网友087458775:青岛作为华东地区的准一线城市，可以参考其他华东地区城市的地铁票价情况。个人认为青岛地区地铁票价可采用分段计价方式，使用琴岛通可以进行6-8折的优惠。

　　辛增顺：非常感谢您的建议，我们将认真研究。我市轨道交通票制票价将会参照国内城市轨道交通票价的总体水平并结合我市实际情况制定。关于琴岛通卡优惠政策。考虑到轨道交通建设费用高、运营费用高、技术要求高等特点，且轨道交通提供了更快速、舒适、准点的服务；国内大部分已开通轨道交通的城市票价优惠幅度都低于公交。参照国内大多数城市的经验，大概折扣均为9-9.5折。有的城市折扣会更大一些，我市也会参照同类城市做法，结合我市实际情况，制定琴岛通卡优惠政策。

　　国内多数城市按里程计价

　　网友330348042:青岛地铁票价将实行一票制还是采取分段计价？ 地铁票价出台需要进行听证吗？ 地铁开通在即，票价大概什么时候能出来？

　　辛增顺：由于轨道交通站点分布不均匀，站间距长短不一致，初步考虑按里程计价方式。票价的定价机制要综合考虑路网的发展。从青岛轨道交通线网看，3号线最大站间距1.56公里，最小站间距0.76公里，2017年下半年将通车试运营的11号线最大站间距6.82公里。另外，规划轨道交通线路中还有跨海部分，随着轨道交通线网的逐渐形成，站间距的差异将进一步扩大。鉴于此，拟定我市轨道交通采用计程票制，避免因站间距差异带来的费用不公平现象。现国内已开通的20个城市中按里程计价的有15个，占比75%； 按区间计价的只有5个（天津、成都、西安、哈尔滨、沈阳)。

　　地铁属城市公共交通，按照现行价格政策，地铁票价实行政府定价,应当履行听证程序。按照计划，轨道交通3号线北段将于年底开通试运营，在此之前，我市将公布轨道交通票价政策。

　　听证会信息提前一月发布

　　热盼3南通车:听证会啥时候开？

　　辛增顺：按照《政府制定价格听证办法》等有关规定，我市在召开轨道交通票价听证会前将提前一个月向社会发布有关听证会相关信息，您可以关注我局门户网站（https://wjj.qingdao.gov.cn）。

　　地铁定价遵循五大原则

　　网友: 地铁票价怎么定？

　　辛增顺：地铁属城市公共交通，按照现行价格政策，其票价实行政府定价。按照《政府制定价格行为规则》的有关规定，“定价机关制定价格，应当依法履行价格（成本）调查、听取社会意见、集体审议、作出制定价格的决定、公告等程序。依法应当开展成本监审、专家论证、价格听证的，按照有关规定执行。”

　　我们将通过专家论证、价格听证等形式广泛听取社会各界的意见和建议，不断完善方案，并按决策程序出台地铁票价政策。 地铁票价制定主要依据以下几个原则：公益性原则、可持续发展原则、合理比价原则、统筹线网原则和递远递减原则。（青岛新闻网记者 任俊峰）