在2015成都车展上,上海大众斯柯达全新速派终于首次与国人见面。全新速派相对老款车型而言,无论外观和内饰均有着比较明显的变化。尤其是外观方面,借鉴了斯柯达Vision C概念车设计理念的全新速派更显年轻化。内饰部分则是更加注重了品质以及配置的提升。
基于大众MQB平台生产的全新速派,在外观上借鉴了斯柯达Vision C概念车的设计理念,并且还增加了国人比较热衷的镀铬装饰,所以说全新速派从第一眼看去就感觉十分漂亮。全新速派的车身尺寸分别为4861mm/1864mm/1468mm,轴距为2841mm,相比老款车型增加了80mm。而车身尺寸的增加不仅让全新速派看上去更加大气,也能在最大限度上保证车内人员的驾乘空间。
全新速派不止车头设计发生了翻天覆地的变化,车尾部分的变化也不在少数。整体线条变得更加硬朗,尾灯的设计也凸显了设计感。尾标也采用了斯柯达全新的命名方式。所以总体而言全新速派在外观方面的变化十分明显。
全新速派不止车头设计发生了翻天覆地的变化,车尾部分的变化也不在少数。整体线条变得更加硬朗,尾灯的设计也凸显了设计感。尾标也采用了斯柯达全新的命名方式。所以总体而言全新速派在外观方面的变化十分明显。
动力方面全新速派除了将搭载2.0TSI发动机外,还将提供1.4TSI以及1.8TSI两款发动机以供消费者选择,而在传动方面全新速派除了DSG双离合变速箱外还将会提供手动变速箱。
现款车型的大灯边缘特征在新车上通过一个小三角型保留下来,之前预测的LED大灯并没有在新速派上出现。方正硬朗的进气格栅和大灯的组合看上去和新一代明锐颇有几分相似。尾部造型上,尾灯与后备箱上的后牌照灯装饰板连为一体,后牌照的位置从后保险杠上移到了后备箱盖上,整体效果层次非常分明。
新一代速派基于大众的横置发动机模块化平台技术(MQB)开发,在此平台上的中型车目前还有Passat B8。MQB平台融入了更多轻量化技术,这也使得新一代速派的重量更轻,新车车身重量相比老款车型将减轻75kg,有利于提升车辆的燃油经济性。
根据之前的信息显示,斯柯达计划将新一代速派打造成可以有效提升其品牌形象的旗舰车型,所以新车尺寸方面有所提升。相比现款,新一代速派的轴距加了80mm,前悬长度缩短了60mm,而且比刚刚海外发布的全新Passat B8车身尺寸和轴距更大。
现款车型车身长宽高数据为4834/1817/1462mm,轴距为2761mm;全新Passat B8长宽高为4767/1832/1456mm,轴距为2791mm;全新速派长宽高数据分别为4861/1864/1468mm,轴距为 2841mm。同时,新车仍然延续了老款车型的经典掀背式设计,其行李箱标准容积为625L,在后排座椅放倒时可实现1760L的最大容积。
总结:作为斯柯达旗下的旗舰车型,全新速派倾注了大量的心血,所以现如今出现在我们眼前的全新速派相比老款而言变化十分明显。无论说他变得年轻也好,大气也好,儒雅也罢,豪华也罢,总之出现在您面前的全新速派都会带给您不一样的感受。最后我们唯有期待他于今年10月正式上市后的终端价格,相信在得到一个满意的价格后,全新速派一定不会让您失望。
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