奥迪在R8/S8推出性能更高的Plus车型之后,RS系列自然不能落后。最近,搭载同一款4.0双涡轮增压发动机的RS6 Avant高性能版和RS7 Sportback正式发布了。
发动机新能显著提升
全新奥迪RS 6 Avant高性能版和全新奥迪RS 7 Sportback高性能版具备有史以来最高的输出功率。4.0升TFSI发动机输出功率为445千瓦,最大扭矩高达700牛·米。发动机的超增压功能更可将扭矩临时增加到750牛·米。
这两款RS高性能车型的加速表现更加可圈可点,甚至可与超跑媲美:两款车的百公里加速时间为3.7秒,0-200km/h加速时间为12.1秒,较普通版车型分别缩短了0.2秒和1.4秒。奥迪还提供了三种最高车速的限制选择,分别为250公里/小时、280km/h和305公里/小时。
值得赞叹的是,输出功率较标准版增加了33千瓦的基础上,两款车的油耗却并未增加。强劲的V8双涡轮发动机的百公里油耗分别仅为9.6升和9.5升。
这些顶级的动力和效率数据均得益于奥迪和quattro公司的专业技术支持,例如提高了转速和增压压力的专用发动机管理系统,以及奥迪气缸按需运行系统(COD)——该系统在部分负荷下可仅启动八个气缸中的四个。凭借奥迪RS高性能车型的工程技术以及奥迪多年积累的丰富经验,4.0 TFSI发动机得到了进一步优化。
空气悬挂等高科技配置一应俱全
新车拥有自适应空气悬架系统,车身高度被降低了20mm,驾驶员可以通过奥迪驾驶模式选择调节关键部件功能,例如转向系统、发动机和音响系统、手自一体变速箱以及选配款运动差速器。与全新奥迪R8高性能跑车类似,驾驶员无需将视线离开路面,即可通过RS多功能真皮运动方向盘上的按钮在自动、舒适、运动以及个人模式间随意切换,这样一来可以使驾驶者将更多注意力集中在路面上。另外可选装动态转向系统。车辆标配了中央差速器,并可选择运动后差速器,它能够主动分配左右后轮的动力输出。
在发动机动力升级之后,轮胎和制动系统这些配套设施当一并提升。奥迪RS6 Avant performance将采用285/30 R21的轮胎,而奥迪RS7 Sportback performance则采用275/30 R21轮胎。这两款车也都采用高性能刹车系统,同时可选装碳纤维陶瓷刹车系统。
车身设计独具质感
设计方面,两款新车除专属轮胎来辨认身份以外,总体上没有太多差异。但精雕细琢的细节追求进一步提升了两款奥迪RS高性能车型的地位。保险杠设计独具动感:车头保险杠带有大尺寸进气口,车尾保险杠带有造型鲜明的扩散器镶嵌件;奥迪RS车型特有的个性高光蜂窝格栅以及外展式侧梁。奥迪RS高性能车型专属外饰设计的独特标志就是进气管上的quattro标识和哑光钛质外观附加部件。此外,奥迪还提供全新的Ascari金属蓝专享涂装。
今年11月开始,全新奥迪RS 6 Avant 高性能版与全新奥迪RS 7 Sportback高性能版将在欧洲市场面世,咱们拭目以待吧~
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