当初没考虑那么多!用了才知道钱没省,还麻烦!这是首批电动车主跟我聊天的过程中最常说的一句话。如果上天给我再来一次的机会,我肯定不买电动车了。双11各种促销降价铺天盖地,希望我的经验能帮大家“降降温”,不要头脑发热。
【不用摇号是最大诱惑】
到了北京的冬天,风吹在脸上像刀割一样,想买辆车的心情不言而喻。可想想户口、纳税时间以及百摇不中的几率,心比西北风还凉。不用等摇号、不限户口、政策补贴这是目前新能源最大的优势,我们这一批先驱车主们也大都是冲着这三条福利才买的车。可这里面的麻烦还得用过才知道。
【北京5000多个充电桩但依然充电难】
当初买车的时候看国家的政策很积极,觉得以后充电应该不是问题。截止到今年8月北京有大约5000个充电桩,可充电难的问题还是没解决。
1.运营商太多,各家不通用
目前北京有5家充电桩的运营商,国家电网、普天新能源、富电科技、特来电、中石化。国电和普天都需要办充电卡,而且两家不通用。富电科技(小易充电)和特来电可以用手机支付,但网点太少。国电的网点最多,但办卡和充值都必须去营业厅,特别不方便。
2.供应商更多,充电协议各种不兼容
上面的5家公司只管运营,充电设备故障找他们也不管用,得着设备供应商。供应商据不完全统计就有9家,而且并不是每一家都跟车的充电协议完全兼容。之前一个朋友给他的北汽E150充电时直接将元件烧毁;我们这个圈子里还经常出现协议不匹配(也可能是电压的问题)导致充不上电的情况。
3.充电排队,居然还不是24小时供电
目前充电桩多设置在商圈、酒店停车场、公园停车场、4S店等地方,基本上每次去都要排队,尤其是晚上下班回家的时候。更可笑的是很多地方充电桩不是24小时供电,你要是想夜里错峰充电可不一定行得通。你家要没个院子或者不是一层,那接线可就麻烦了,不是每个小区的物业都让安装个人充电桩。
【都说省钱,那是你们没开过】
拿北汽E160来说,按1.2元/kWh的电费计算(这是包含服务费的价格,这就算便宜了,还有更贵的),充满电大概要花30元,加上充电时的停车费15元一共是45元。按现在北京这个温度,开空调也就能开100多公里。这个价格跟1.4L的小车差不了多少。但人家5分钟加满一箱油走了,我们得充40多分钟,而且老得充。我们圈子里经常说:我们不是在充电就是在去充电的路上。
所以觉得不用摇号又能扇省钱的各位真得再琢磨琢磨。当然,如果你真是刚的不能再刚的那种刚需的话,我给您推荐几个找充电桩的神器。
1.充电桩
充电桩的优点是可以筛选不同运营商的充电桩,对只认一种电桩的朋友比较方便。
2.e充电
e充电不能按运营商筛选,但是可以按定位点方圆范围内搜索,而且可以按距离排列。
3.令狐充
这个app的搜索做的很全面,可按充电桩类型、充电接口和距离三个条件筛选。
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