神州易物经济搭乘“一路一带 ”顺风车

　　据国家统计局数据显示，1988年中国库存积压物资为2000亿元 人民币，到2000年已达3万亿。时至今日，受国际金融危机深层次影响，国内需求增速趋缓，中国部分产业供过于求矛盾依然突出，部分行业企业产能过剩，产品库存积压严重，库存积压物资已远超3万亿。原有的库存未处理完，新增的库存又进仓，造成 了资源的巨大浪费，已成为国民经济运行的沉重包袱。

　　产融战略顶层设计师罗百辉在接受记者采访时表示，在产能过剩行业的调控中，“走出去”成为中国政府鼓励、引导的方向 之一，为此，神州易物积极实施“走出去”战略，搭乘“一路一带 ”顺风车，打造国际化的易物平台，为中国易物行业占领国际易物行业话语权和主导权奠定基础。

　　神州易物创始人刘加文指出，习近平主席在“一路一带”战略中指出的基础设施的联通，按照陆上、海上的贸易通道布局，在和沿线国家设施联通的过程中，基础设施的投资力度会加大，在投资过程中对钢铁、水泥等原材料的需求也会增大，而中国国内这些产业刚好是产能过剩，库存积压，这会给易物行业带来非常广阔的空间。

　　据了解，神州易物GBI全球易物平台(gbimoney.com)是一家专业“以物易物”的全球性易物平台，从澳大利亚引进，全球14个国家加盟，2013年在香港设立中国区总部由中国神州易物集团投资运营，平台基于现代易物概念建立，拥有自主知识产权，该平台依托互联网，积极开展跨境易物，为企业提供易物信息发布、查询，易物交易结算等专业化服务，帮助企业开展多边易物交易，实现以物易物、以物抵债、以物换股、盘活资产等功能。

　　平台通过线上的电子商务平台和线下的企业家沙龙，帮助企业解决资金短缺、产能过剩、销售不畅、积压库存、三角债等难题，促进企业产品流通和社会经济的发展。