从大排量自吸到小排量涡轮—大众 尚酷

　　爱车的诺诺微信号：icheNuonuo

　　【淘车信息】

　　车型：大众(进口) 尚酷 2011款 2.0TSI R-Line

　　新车指导价：35.18万

　　发动机：2.0T 211马力 L4

　　变速箱：6档双离合

　　上牌时间：2012年4月

　　颜色：灰外棕内

　　里程：46,490km

　　成交价：17万

　　诺诺蓝本价：17.2-18.2万

　　淘车顾问：赵唯卢标强

　　【淘车故事】

　　P先生是来自江西的人民公仆，为人民服务的他也让诺诺为其服侍了一回。

　　从开始淘车起，都是淘车顾问赵唯与其接洽，P先生对赵唯本人也是赞不绝口。在聊天中PI暗示一会“唯唯”，一会“唯哥”，小编默默的猜想淘车顾问与客户之间是不是有什么不可告人的秘（ji）密（qing）。

　　言归车辆，这是一辆略微改装过的车辆，从进气隔栅处的R标，到纯黑色的大众车标，让车子的视觉效果一下子运动了不少。还有B12减震，把尚酷一直让人诟病的“高姿态”降低些许。

　　车辆运送至上海店，从受伤的保险杠不难看出这是车身降低所带来的影响。所谓百改降为先，降低车身的确可以带来非常好的视觉感受。至于车辆的通过性嘛～

　　好在受伤的保险杠可以在上海店直接修复。

　　用木板接力了好几次才将车辆顺利开下板车。

　　这是爱车的诺诺的御用拖车公司，我们与供应商之间签订合同，如果装运、运输途中造成车辆损伤是需要赔偿的。正因如此，才有了上图中板车司机小心翼翼地将车辆开下板车。

　　高师傅正在打磨保险杠。不知此时已经离开诺诺去创业的高师傅有没有想念上海的小伙伴们。

　　车辆两侧的后叶子板均有一些伤痕，也一并修复了。

　　看见高师傅出境，肯定有很多粉丝想问，怎么高师傅还在施工呀。

　　其实是小编偷懒，这是高师傅在职期间修整的车辆，作业延后了。当然了，淘车进店修整，也是有一定的周期性的。

　　由于P先生“嫌弃”原车档杆，想换个更骚的，我们为他提供了更换奥迪S的档杆的方案。

　　车辆除了修复漆面，还做了一个大保养。至于大保养的必要性，小编在此就不多啰嗦了。

　　大保养详情：

　　机油：力魔能量全合成，

　　机滤：VW原厂机滤

　　空调滤：VW原厂空调滤

　　空滤：VW原厂空滤

　　合计： 816元

　　由于一些原因，P先生也正好想见见素未谋面的淘车顾问，他的举动再次验证了小编一开始的猜测。

　　说说P先生的淘车经历吧，会给一些类似的客户选车提供一些帮助。

　　一开始P先生想要追求一些刺激，目标直指大排、自吸车辆。首选宝马3系，但是由于工作的关系需要选择低调一些的车辆。随后被一些尚酷的改装贴所吸引，矛头直指尚酷。

　　爱车的诺诺也已经帮助了很多需要低调的客户淘到了理想的车型，只需在淘车时与淘车顾问们说明此事就行，我们的淘车顾问一定会守口如瓶哦～

　　尚酷的确非常符合P先生的需求，低调而不失激情。