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考驾照与每个家庭都息息相关，但一提到“驾考”，仍有不少学员会发怵，担心考不过。昨天记者特别邀请了一位考试通过率较高的金牌教练，让他通过一个个具体的环节来解析驾考的难点和避免措施，从而为正准备考驾照的你提供一些经验上的帮助。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 杨海涛
实际操作三成人不过关
昨天记者从市车管所考试科了解到，目前我市的科目一考试通过率保持在90%以上，而科目二和科目三这两个实际操作的考试项目通过率仍在70%以上，也就是说，参加考试的每十个学员里面，在经过一场考试后，就有三个被刷了下来，需要补考。
那么学员考试未通过的普遍原因是什么?昨天记者就此采访了新恒远驾校的资深教练冷勇刚，冷勇刚有8年的教练经验，虽然只有40岁，但通过自己的琢磨研究，他掌握了一套特有的教学培训方法，并且在每次考试中，他所带领的学员通过率基本都是100%。
两大原因导致易被扣分
就科目二和科目三而言，对于学员第一次考试未通过的原因，冷勇刚很直接地指出了两大“通病”：“要么是太紧张了，要么是疏忽大意了。 ”
“对付紧张的办法其实也很简单，那就是停下来，脑子过一遍训练时的情景。”冷勇刚说，这里的“停下来”，是指在两个考试项目之间，千万不要在某个考试项目进行时停顿。比如倒车入库结束后，下一个考试项目是侧方位停车，若学员这时感觉有些紧张，不要紧，在到达侧方位停车的指示牌前停下车，仔细回味一下训练时的要领和需要注意的事项，平稳一下心情和情绪，觉得没什么问题了再起步，进入侧方位停车项目。
当然，预防紧张的最好办法就是“给自己留出空间”，比如在准备倒车入库时，可以尽可能地往前开一下，让车头与前线对齐，这样就能留出四分之一的空间，防止自己在倒车时没有了及时调整的余地。
科目三注意四大扣分项
至于科目三，冷勇刚认为第一个需要注意的易失分项目是转向灯。 “桑塔纳的考试路线全是左转，而圆头捷达的考试路线全是右转。桑塔纳左转通过路口后，往往会因为方向盘的转动角度小于45°，以致转向灯不能自动回位，而考试要求转向灯必须开在3秒以上15秒以下，不少学员在通过路口后一紧张，忘记关掉转向灯了，因为超时被判不及格。而捷达的路线全是右转弯，由于回位时方向盘的转动角度一般都在45°以上，因此过了路口后转向灯一般能够自动回位，没有这一扣分担忧。 ”冷勇刚说，他给学员的建议是，进入路口前，提前三秒打开转向灯，进入路口就可以把转向灯关了，这样做可以保证不会在转向灯上丢分。另外，当电脑提醒变道时，应该向相邻的车道变更车道，这时切记打开转向灯3秒后再变道，变道后心里默数5个数，然后立刻关掉。
第二个易失分项目是起步。 “起步不能抖，桑塔纳发抖的话一次扣100分，捷达一次扣5分，因为两者在半联动上有差别。要想克服这一障碍就需要考试前试车，踩踩离合器，感受一下抬多高能够达到半联动的效果。 ”冷勇刚说。
第三个需要注意的是方向，即行车过程中不可左右摇晃，要控制好方向盘，不然车顶的平衡仪感知到，会以“方向控制差”致学员不及格。
最后一个需要注意的是百米加减挡，主要是换挡时方向不要晃，要平稳加减档。其克服办法就是在考试前一二三四五、五四三二一地连续挂挡练习几遍。
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