日前,马自达官方发布的数据显示,1-11月份在华累计销量为210,190辆,同比增长11.1%,增速较为明显,但一马相比长马再次拖了后腿。简阅汽车了解到,一汽马自达除了马自达6以及阿特兹能走一些量外,其余车型都未能上量,致使销量未能有任何起色。
对于明年的规划,一汽马自达汽车销售有限公司总经理助理郭德强表示:“阿特兹的中期改款车型会在明年合适的时机跟大家见面,同时我们有一款全新的搭载创驰蓝天技术和魂动设计的车型投放市场。”其中首款跨界SUV将是一汽马自达的走量车型。
对于一汽马自达出现的托后腿(销量下滑),马自达(中国)董事长稻本信秀表示:“一汽马自达销量下滑的原因在于新产品推出迟缓,未有上量的热销SUV车型。”仅以销售近10年的老款马自达6以及阿特兹车型走量,其它车型的表现差强人意。
对此,业内分析人士指出,一汽马自达常年以马自达6一款车型打天下,其中SUV车型以及睿翼在销量上表现的并未达到预期。而搭载创驰蓝天技术的阿特兹月销量维持在3,000辆左右的水平,与同级别竞争对手帕萨特、蒙迪欧等车型有很明显的差距。
未来的全新跨界SUV,是否能够为一汽马自达带来可观的销量,缓解销量下滑的颓势,让我们拭目以待!
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