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提到进口SUV,不得不提的就是科雷傲,凭借进口的身份以及较低的售价门槛,让科雷傲成为雷诺在华销售的主力车型。尽管科雷傲整体车款已显老态,但其优惠的价格还是让不少消费者动心,是一款性价比不错的进口SUV。
外观在立体感和层次感增色不少
科雷傲的车身设计具有表现力,并且外观整体紧凑,简短的前后悬给人以精干动感的气质。新的改款变化体现在进气格栅整体下移,并采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸雷诺LOGO和全新的前保险杠,前脸看上去在立体感和层次感上增添不少。
从车身侧面看,科雷傲的身材高而挺拔,延续前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新车配备了镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。而车身尾部与众不同的设计得以保留,车顶的尾翼主要起到装饰效果,高位刹车灯隐藏在下面。
内饰细致亲和 风格简约
科雷傲的内饰细致亲和,车内整体设计风格简约,选材与做工有高端车型的味道,这是雷诺品牌最强的地方,仪表台上半部材料比较柔软,按键与旋钮均采用镀铬装饰。但仪表盘的设计风格实在令人意外,简单得有些俗套,和整体中控台的格调有些不相称。
配备四驱模式
动力方面,搭载四驱系统的科雷傲配备的是2.5L发动机,最大功率126kW,最大扭矩225Nm,传动匹配的是CVT变速器。科雷傲行驶在高速公路或较好的路面时,可以选择两驱模式,此时扭矩将全部分配给前轮,避免损失不必要的动力输出,以达到最佳燃油经济性。当车辆在极端路况(雪地、沙地、泥地等)下行驶时,驾驶者只需轻轻按下中控台上的开关,即可将车辆锁定在四驱模式,将50%的扭矩传递给后轮,通过性能将大大提高,轻松应对各种恶劣环境。
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