欧尚是宝骏730的对手么？竞争力解析

　　在前置前驱的7座MPV市场上，宝骏730自上市以来一直孤独求败，却迟迟未见对手。上个月底，长安全新前置前驱7座MPV欧尚上市，5.19-6.49万的价格区间表面上看可谓是极具震撼力，而这个价格肯定也让宝骏730惊出了一身冷汗，但是欧尚真的能结束宝骏730孤独求败的局面么？

　　恐怕没那么简单。

　　从外观上来看，长安欧尚的颜值颇高，可以说是清新脱俗，完全可以称得上是一款漂亮的MPV车型。不仅外观，在内饰中控台造型上，欧尚也是别具一格，颜值极高。

　　那么为何有着较高颜值的欧尚会让宝骏730不屑一顾呢？

　　首先从尺寸上来说，欧尚的长宽高为4465×1725×1700mm，轴距为2680mm，宝骏730的长宽高为4685×1785×1715mm，轴距为2750mm，从数据上看欧尚就比宝骏730小了一圈。

　　而数据的差异体现在内部空间上也很明显，因为笔者一直关注7座MPV，可以说欧尚上市之前，一直被其亮丽的外观和能放平的后备箱空间而吸引。所以在欧尚上市后笔者也第一时间去体验了欧尚这款车。

　　笔者实际体验欧尚中排座椅乘坐三个成年人很拥挤，欧尚的2+3+2座椅布局实际上只能舒服的乘坐4个成年人，而当第二排坐下两位乘客时，第三排座椅乘坐起来腿部空间和头部空间就捉襟见肘了。

　　在静态体验完欧尚之后，笔者又趁着屁股的热乎劲去体验了宝骏730，而采用2+2+3布局的宝骏730则可以舒适的乘坐6位成年乘客，而且宝骏730的座椅坐垫长度和靠背高度相比欧尚也都更好。

　　说完了空间再说配置，相比宝骏730全系的配置水平，长安似乎还在用造面包车的思想对待欧尚的高低配置。欧尚的顶配车型配置水平可以说十分不错，是很能拿得出手的，诸如ESP、导航+倒车影像、天窗，同级车中罕见的车前面的驻车雷达。

　　但是这相比宝骏730的高配车型来说，还是少了前排侧气囊、定速巡航以及LED日间行车灯等配置。

　　而与顶配车型形成巨大反差的则是欧尚的低配车型，虽然入门级欧尚5.19万的价格很有吸引力，但是他的配置却十分寒酸，没有气囊、没有遥控钥匙、没有铝合金轮毂、没有后视镜电动调节，甚至没有空调，这几乎连一些面包车的配置都不如。

　　不仅如此，欧尚除了顶配一款车型有双气囊，次顶配车型开始就只有单气囊了，而ESP也只是顶配的专属配置。但是要知道在宝骏730上，中配车型就有ESP了，四气囊更是宝骏730的标配，铝合金轮毂也是标配。

　　另外，长安欧尚竟然全系没有驾驶座高低调节功能和安全带高低调节功能，这让身材非主流的驾驶者情何以堪？而驾驶座高低调节是宝骏730的全系标配，另外宝骏730无论是五座版还是7座版，每个座椅都有头枕，但是欧尚即便顶配版也缺失了第二排座椅的中间位置乘客头枕。

　　所以，欧尚除了顶配版本车型，其余中低配车型实在是在高颜值的背后可惜了一副好皮囊啊。可以说欧尚是用低配换取来的低价，所以说面对欧尚的挑战，宝骏730是可以高枕无忧的。

　　不过宝骏730也不要太得意于欧尚竞争力的欠缺，因为长安在2016年还会推出一款新MPV车型，从目前信息来看，这款全新车型定位要高于欧尚，或者这款新车型才是真正奔着挑战宝骏730来的，到那时，估计宝骏730要小心了。