随着国内股市开年频频跌停,"熔断"这个词一夜之间登上了2016年的关注榜榜首。很多年前,我们只听说过家里的保险丝熔断,而时代变迁,现在这一概念正被引入越来越多的领域。"今天你熔断了么"成为了1月上旬国内股市的绝妙调侃,"熔断时代"或许已悄然开启。
所谓熔断机制,简单来说,就是指在股票交易中,当价格波幅触及所规定的水平时,交易随之停止一段时间的机制。熔断机制的主要目的是给市场一个冷静期,让投资者充分消化市场信息,防止市场或某一产品非理性的大幅波动,特别防止市场大幅下跌甚至发生股灾,以维护市场的稳定。
熔断机制并不新鲜,美国早在1987年的股灾后就设立了熔断机制,只是中国股市直到2015年的12月4日才引入这一概念。今天我们不去讨论中国股市的熔断机制有何利弊,而我们今天要来聊一聊的是、成品油定价机制的新改革,会否受到"熔断"概念的影响。
2015年6月初开始,国际原油价格便频频无节操下探,导致按照现行定价机制来算,国内成品油下调预期持续浮现,截至12月初已出现九次下调。12月15日,下调窗口再度开启,然而不知道是有关机构扛不住了还是环境扛不住了,发改委表示为改善空气质量、抑制低油价环境下石油资源的过快消费,本次下调不作调整,此时国际油价已跌破40美元/桶;然而国际油价丝毫不给面子、低位震荡就是不反弹,导致12月29日下调窗口再度开启。这下有关机构也没招了,不能老按着雾霾这只替罪羊薅羊毛啊,便表示正在进一步完善调价机制,直接无视了这次下调、连个官方通知都没有,而此时国际油价仍处于40美元/桶之下。
形成鲜明对比的是,几乎是同一时间,我国台湾地区连续两次均下调了成品油价格,同样面对超低的国际油价,台湾地区严格执行了自己调价机制,而大陆地区却人为"熔断"了两次下调,也是醉了。
当然不管这两次人为"熔断"是因为我们的空气质量不如台湾好还是脸皮比台湾地区厚,有关机构却已经认真的开始讨论成品油定价的新改革了,办事效率之快不禁让人想点250个赞。
截至目前最新消息来看,成品油定价改革的新方向主要集中于:是否应设置"天花板价"和"地板价",以及价格调整方式如何简化、优化等方面,还提出山东、广东为首批试点地区。往下看。
"天花板价"并不新鲜,有关机构早已贴心的考虑过这个问题,早在2008年颁布的《石油价格管理办法(试行)》第七条,便有过"天花板价"的表述:当国际市场原油价格"高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提"。说的直白些就是当国际原油价格偏高时,成品油不涨价。
然而笔者认为当年动辄80-90美元/桶的国际油价环境下,有关机构可能没想到有天油价会"触底"。所以里面没有规定国际油价处于何种低位水平时进行管控,也就是说没有设立"地板价"。
但是当前国际油价已跌至30-40美元/桶的低位区间,40美元/桶的"钻石底"都被砸穿了,成品油"地板价"的概念也就再度被翻出。既然有关机构有意讨论是否设立"地板价",那么其意图也自然十分明确,对比上述的"天花板价","地板价"说的直白一点就是:当国际原油价格偏低时,成品油不降价。我们可以看出,无论是哪种情况,受益者都是三桶油为首的炼油类企业和税收部门,而高油价时消费者承担较大的加油费用压力、低油价时又享受不到进一步的降价红利,但我朝就是人多嘛,资源该利用就得利用,有关部门为平衡大局深思熟虑、让人感动。
其实现行的成品油定价机制相比之前已有了很大进步、并不急需完全推倒重来,所以既然有关机构有设立"地板价"的可能,又想让调价机制简化、优化,我们认为最简单的方式就是在现行定价机制的基础上,直接加装"地板价"选项,使之成为成品油的官方"熔断"机制:当国际市场原油价格低于每桶40美元时,按照兼顾生产者利益、控制雾霾及环境污染、以及抑制低油价环境下石油资源的过快消费的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应(如上调消费税等),汽、柴油价格原则上不予下调。
这样明确到条款中后,发改委将更加有理有据,消费者的质疑和骂声也会减弱,你好我好大家好,对吧。
成品油定价新改革正在进行中,其中诸多细节目前尚不明朗,会否也任性的"熔个断"呢?不过国内股市的熔断机制刚刚推出便引发暴跌,逼得证监会不得不叫停,凸显了市场的不确定性及新政策划时的考虑不周。相信有了这样的前车之鉴,有关部门在制定成品油定价新机制时势必将更加谨慎,一向语出惊人的发改委,相信不会重蹈证监会的覆辙,2016年成品油价格调整将会出现哪些新变化,让我们拭目以待。
来源:隆众石化网
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