)在合资车型中，韩系车以高配置高性价比成为打动消费者的最大亮点，索纳塔八（以下简称“索八”）作为北京现代的明星车型，凭借时尚的外形以及丰富的配置赢得了不少好评。而继“索八”之后，现代专为中国市场打造的名图表现同样不俗。这一双车战略让现代名利双收。深入来看，前者定位略低于“后者”，很好的弥补了现代在A+级别的市场空缺。同时名图的顶配车型与“索八”的低配车型无论是在价格上，还是在配置上都非常符合“鸡头凤尾”的设定。如此一来，您是不是又纠结了？
2014款 现代名图 2.0L AT 旗舰型作为顶配版，新车售价20.6万元，含1.62万元购置税； 2013款 现代索纳塔八 2.0L AT 领先版是入门版本，新车售价19.53万元，含1.54万元购置税。前者是名图的顶配车型，后者是索纳塔八的低配车型。（由于二手车具有特殊性，因此原则上，我们将在光车网全国14个二手车市场所提供的车源中，选取检测评级为优或者以上且行驶公里数较为相近的车辆，以保证对比的公平性。）
身材PK
名图的长、宽、高以及轴距分别是4710mm、1820mm、1470mm、2770mm；“索八”的长、宽、高以及轴距分别是4820mm、1835mm、1475mm、2795mm；从数据来看，除了车身长度以外，两车尺寸相差不多，尤其是在轴距方面，这也从侧面显出名图确实不小，有能力跟索八掰掰手腕。
外观PK
在现代集团"Storm Edge"设计理念驱使下，名图将时尚大气与成熟稳健巧妙的结合在了一起。整个车身透着简练二字，没有任何张扬的设计。车头低矮扁平，线条过度自然耐看度高，是有别于索八的最大特点。
索纳塔八一经推出造成了不小的市场轰动，除了超高的性价比之外，颜值高也是非常关键的一点。“流体雕塑”为索八贴上了时尚与运动的标签，宽大的进气格栅和凌厉的腰线让人印象深刻。相比名图，索八利用更为复杂的线条设计，将自己的“调门”提了高好几度。更为年轻的外观仿佛在告诉各位卖家，“哥从不低调！”
内饰PK
总体上讲名图的内饰不如索八那样大气，但胜在干净利落，功能分区更加明显。而且顶配版名图独有的仿桃木装饰面板，有助于提升内饰的档次感。皮质内饰能让车主更有面子。
索八的内饰同样非常简洁，宽大的中控台很有气势，银色装饰条让内饰多了几分动感。在三幅式方向盘横行的今日，索八的四幅式方向盘非常厚实，与中控台的宽大形成了很好的呼应。更关键的是，这款四幅式方向盘一点都不呆板，反而颇具现代美感。座椅材质为织布，这点不如名图来的实在。
配置动力PK
韩系车配置高是出了名的，顶配名图的配置更可以用豪华来形容。相比之下，这款低配的索纳塔八德配置显得有点太过寒酸了。气囊、气帘、膝部气囊、胎压监测、无钥匙启动、进入；主动安全配置方面ESP、EBD、EBA、ASR、坡道辅助系统；舒适性配置方面电动座椅调节、记忆、通风，名图可以说是应有尽有，而索纳塔八也只有在主动安全配置方面能和名图打个平手，其它配置欠缺过多。
动力方面，名图配备2.0L自然吸气发动机，最大功率114kW/6200rpm，最大扭矩192Nm/4500rpm，匹配6速手自一体变速箱。索纳塔八配备2.0L自然吸气发动机，最大功率119kW/6500rpm，最大扭矩194Nm/4800rpm，匹配6速手自一体变速箱。
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阳光大叔小结
YGche
名图外观内饰整体造型风格偏沉稳，而索纳塔八显然更加年轻时尚。两种不同的风格刚好互补，能满足不同人之间不同的需求。虽然索纳塔八的尺寸更大，但实际驾乘空间却没有像这些数字所反映的那样，两者在伯仲之间。配置方面名图完胜“索八”，尽管“索八”的座椅更为厚实，可舒适性配置这一环劣势明显，这点优势也就显得无关紧要了。
作为现代专为中国市场量身打造的车型，名图的一切都非常符合国人购车的需求，空间够大，颜值够好，配置够高。而“索八”则是逼格更高，颜值更好，档次更高。如果您非常在意配置上的需求，名图绝对更适合您；如果您更在意级别的优势而对配置不感冒，那么“索八”肯定是更理想的选择。
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