广州“大小黄金三角”？ 国家级空港试验有望获批

　　1月17日，为期两天的广州市委十届八次全会闭幕。从会议内容看，广州未来的城市发展新格局明确为：“大小黄金三角。”“大黄金三角”也是广州“十三五”期间三大战略枢纽：国际航运枢纽、国际航空枢纽和国际科技创新枢纽，而“小黄金三角”则为琶洲互联网创新集聚区、国际金融城和珠江新城。广州未来发展的一项主要目标是主动参与全球竞争与国际分工，其中的关键在于“大小黄金三角”的成型和联动发展。

　　打造“三大战略枢纽”和“黄金三角区”，旨在进一步支撑广州参与全球竞争与国际分工，这也是广州“十三五”规划建议中提及的重点方向。“大小黄金三角”的联动发展，将定型为未来广州城市发展新格局，并最终从区域、要素和产业等多个层面推动城市商务功能升级。

　　这一发展格局的特征之一是将打通琶洲互联网创新集聚区、国际金融城和珠江新城连接。一直以来，广州CBD的发展水平不是很高，甚至饱受诟病。通过打造“黄金三角区”，打通该区域内广交会、电商、金融和商务服务等功能，尤其是强化金融服务功能，而这些功能的相互嫁接，将逐步形成并凸显广州的CBD特色。

　　从城市功能的角度，航空、航运的发展，将有助于广州支配和调动全球资源服务城市发展，科技创新能力得到提升，则关系到广州发展的内在动能。

　　其中，“大黄金三角”重点将增强广州对外连接和吸附资源的能力，推动广州成为高端要素的强大吸附器和辐射源。而“小黄金三角”则将重点集聚高端服务业，推动总部经济、楼宇经济、金融等现代服务业和科技型中小企业优先发展。

　　广州推动“大小黄金三角”的建设，旨在推动广州发展带动总部经济，为“十三五”建设做进一步的统筹规划，在这种情况下，所涉及的交通运板块、金融板块都会注入新的活力。

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