产品经理的进阶之路 美团去哪儿滴滴的PM分享

　　2015年10月20日，百度官方针对媒体关于百度停止社招的报道做出确认，即日起百度暂时停止大规模的社招，对于极个别有特殊需求的，需要李彦宏特批。

　　通过一系列的互联网公司缩招停招事件，还有美团校招停招产品经理和运营专员岗位，过去几年互联网火热的招聘规模迅速冷冻下了，互联网人通过频繁跳槽来迅速升值加薪的机会少了很多。

　　很多人担心的不是跳槽，而是不被裁员。

　　那么，互联网寒冬下，巨头缩招停招下，资本寒冬下，创业公司大批死亡的背景下，互联网人的职业出路在哪里?

　　技术人员相对好一点，是靠技术吃饭，但是互联网最为火热的产品经理，如何建立自己的核心竞争力才不会成为裸泳者，产品经理未来的进阶之路是什么?

　　为了解答这些产品经理的职业焦虑和跳槽困惑，玉米王子举办了第二期【iwifi】核心用户微信群讲座，邀请经历过美团、去哪儿和滴滴三家快速发展的互联网公司，现任滴滴高级产品经理的方远翔，为我们做微信群分享。

　　下面是微信群分享的文字整理完整版。

　　本期分享嘉宾：方远翔，

　　分享整理人：冯婷、周航

　　分享主题：多方面了解产品经理

　　嘉宾简介：现任滴滴出行的产品经理，之前经历过美团和去哪儿两家互联网公司

　　

　　分享提纲如下：

　　1、产品经理的危机

　　2、多方面了解工作内容

　　3、产品经理进阶之路

　　

　　一、产品经理的危机

　　产品经理的危机，怎么理解?—直是指，互联网行业产品经理，这个岗位目前已存在较大危机。

　　

　　(1)岗位现状

　　我们先了解下岗位现状：互联网因O2O和共享经济的兴起，开启了更广泛地创业潮流，创业公司雨后春笋，而伴随着产品经理的神化，几乎每家公司都在招聘产品经理，职称五花八门，后台产品、前端产品、支付产品、策略产品…..感觉公司每个team都有产品经理!

　　大家可以通过职友集大概了解下招聘情况。其他热门招聘网站也可以。我在1月5日搜了下，北京大约1000家企业，提供了50000多个产品经理招聘信息，平均每公司需求50个。

　　这种现象背后，隐藏了至少两种并非正确的社会共识：

　　一：每个要持续运营和发展的模块，都应该有产品经理;

　　二：公司需要产品经理，来主导扩大规模、拓宽财路、不断迭代等目标的实现。

　　无论哪种共识，都要求产品经理进能攻城拔寨，退能兴国安邦。而这样大能的人实在不多，所以只能招更多的产品经理，期望通过群体智慧达成目标，人多力量大。因此产品经理正处在劳动密集型阶段。

　　产品经理正处在劳动密集型阶段…这是相对行业和岗位的发展来说的。劳动密集型毕竟耗费资源效率较低，一般会通过社会分工、技术变革转型成技术密集型。

　　(2)需求变化

　　不久的将来，产品经理的需求，会发生较大的变化。实现社会分工，那么职责模糊分工不明的岗位，将被细化拆分;实现技术变革，那么岗位职能重叠、无效部分会被系统代替。很不幸，这两点来看产品经理首当其冲。

　　第二点，技术变革，比第一点来得更凶。

　　美团团购曾经的供应链流程是销售纸质签约—约摄影师拍图–给城市品控审核—给总部品控审核—给总部编辑审核生成页面—上线售卖。整个流程分为这样六大环节。

　　整个过程冗长，而其中一环有错，轻则退到前一环，重则从头开始。其中涉及4个不同模块的系统，都有产品经理在优化。然后大家为了提升效率，开发了闪电系统：销售可线上签单—标准化录入合同—自动审核–自动生成页面。

　　靠系统代替人工，极大地提升了效率，同时也裁掉了一批人，一个系统也不需要这么多产品了。

　　(3)就业竞争

　　第三部分是就业竞争。门槛低，需求大，榜样神化，工资高涨，导致人人都想当产品经理，而大家也是这么做的。

　　竞争的激烈直接反映在各个公司的招聘情况，滴滴2015年校招，统一进行的有两场，共收到4100多个产品岗位简历，最终录取率不到1%。

　　另外人们更愿意进入有发展、有规模的公司，商业中盛行二八法则，即前20%的公司符合“有发展有规模”的描述(实际肯定更少)，80%的人想进入20%的公司，竞争状况不言而喻。

　　如何减小危机带来的风险?看图说话，仁者见仁，智者见智。

　　

　　二、如何成为多面手——更全面地了解产品工作内容

　　1.收集需求—与业务执行层打交道(销售、客服、运营、财务等)—接地气。

　　2.稳定需求—与业务中层&决策层沟通(业务主管、上司、总监)–向上沟通。

　　3.实现需求—与技术团队协作(UE、UI、RD、QA)—推动力。

　　4.优化产品—与数据、用户交流–数据分析。

　　这里每一块都能写出很多经验和文字。但是产品经理需要知道自己当前工作内容的位置，清楚整个内容的流程方向。

　　而除了这些，更重要的是：0.产品规划–如何界定方向、节奏、资源配给。之所以作为第0项，是因为工作了几年之后，发现好的产品，会在做事之前，制定一个切实可行的产品方向和模块分工，这也是产品经理能力素质进阶的一个体现。

　　三、产品经理的进阶之路

　　

　　1.助理产品经理。—打杂，任务碎片，专业要求低。

　　应该做的：学习工作方法、积累人脉\口碑、试着找到兴趣方向、有计划地培养专业能力

　　2.初级产品经理。小项目跟进，信息不全，素质能力有基本要求。

　　应该做的：有态度地学习工作流程，扩展信息来源，试着争取感兴趣的项目，看清自身能力优劣

　　3.中级产品经理。大项目跟进，较全的信息面，工作技能熟练，急需提升管理能力、影响力、规划能力。

　　应该做的：统一规划未来2年的工作和生活，保持质疑，独立思考，带人，承担拳头产品。

　　再往上也是需要我去挖掘和体会的，这里不再展开。

　　分享内容基本到这，最后结语：

　　

　　谢谢大家!

　　用户提问与互动：

　　Q1：回答下滴滴的产品工作流程呗，同时对比下去哪的流程工作有什么不同 ?

　　远翔：大体工作流程是相当的，收集需求，形成需求，评估，开发，测试，上线，效果评估。最大的差别在形成需求的过程，去哪儿产品的话语权较大，有时候高层认可就往下走了，而滴滴的UI、UE会在这个过程给予建议，且可以驳回需求。

　　Q2：互联网打车及汽车租赁行业的发展现状怎么样?最近几年可能遇到的瓶颈是什么?

　　远翔：打车和租车不是一个频次上的，用户群也不是一个数量级的。打车现状是国内垄断，国际竞争仍然处于劣势，uber强势登陆，所以滴滴不敢放松。租车只要做了….估计和代驾是一个效果。

　　至于瓶颈，有两点是大家都比较明白的：一是交通政策(包括共享经济合法性、限行、摇号限制等)，车供给量会成为一个瓶颈;二是平台协同效率(包括运力引导、跨业务调度、需求引导等)，体量持续增大，平台能否保证高效应答，将成为平台发展的瓶颈。

　　Q3：在一个公司干3年，和三年跳槽3个公司，有什么区别?

　　远翔：这个问题，我只能说不同人不同结果，没有好坏之分。就一般现状来说，从大公司跳到另一个大公司，工资涨幅会比一直在一个公司要高10%左右。但是BAT或者能升到高位的人，不太适用。

　　工作初期还是积累为主，年限不是主要指标，思考你的积累速度和成长空间。

　　Q4：你说产品经理危机，对于我这样17年毕业的人来说，今年校招产品的门槛会更高么?

　　远翔：显而易见，大公司已经缩招了，国外比国内走在前面。uber对接中国区的pm，目前只有4人。但是创业公司很多，二三线公司也是选择，还是有广泛机会的。

　　给新人的建议是，培养沾边的特色爱好，如写文章，微商，界面设计，产品构想等;另外找工作时，广撒网。

　　Q5：你觉得神州专车这种做高端人士的打车强调安全出行的做法靠谱吗?滴滴在打车安全这方面现在是怎么做的啊?

　　远翔：神州的做法有可取之处，从市场表现看，还算靠谱。滴滴有更直接的做法–专职司机，司机要背负KPI，未来如果能提供统一培训、统一设施，对于高端人士、我们这些大众来说，都是好事。

　　整理人@周航个人心得体会：

　　非常感谢远翔的分享。在这个人人都想当产品经理的时代，远翔的这一次分享让我也有了新的收获。因为技术和流程的进步，导致产品经理的承担的角色和所应具有的素质在不断变化，我很认同远翔的观点。

　　另外，我也在想未来一个合格的产品经理应该保持足够的学习状态，接触各个领域的东西：沟通，心理，业务，营销，设计，协同，同时还应该具备计算机程序的基本功底。

　　在这个基础上，更要在某一领域有自己独到深刻的见解。这样的话，才是企业和社会需要的产品经理。不过，应该会很累，不过应该乐在其中。