铁海联运助黔货出国门 黔—深—日出海通道打通

　　本报讯 1月22日，贵州贵铁物流有限公司与贵州红星发展股份有限公司签订外贸物流战略合作协议，通过铁海联运方式，贵州打通黔—深—日本名古屋的黔货铁路出海通道。

　　据了解，该外贸物流项目连接安顺、贵阳、深圳和日本，以“门到港”物流方案，由海运箱直接进厂装箱，提供“一站式”全程物流服务，实现3至5天从工厂运至港口进闸。预计该项目将于2016年春节后进入常态化运作，按150柜/月测算，2016年预计全年发运20英尺海柜1575只。

　　据介绍，贵铁物流是贵州省唯一的大型5A级物流企业，依托贵阳至深圳港集装箱铁路快运班列（黔深班列），为贵州外贸产品出口提供经深圳港运送至世界各地的一站式全程物流服务。红星发展是首家东西部结合在西部地区上市的公司，其主要产品中，碳酸钡和碳酸锶目前年产销量30多万吨，占世界产销量的三分之一。

　　黔—深—日本名古屋的黔货出海通道打通后，黔货出山、走出国门的步伐将更快。以贵州红星黔货出海至日本为例，原经防城港、黄浦港、青岛港等运输线路将发生改变，黔—深—日本名古屋运输线路将比原经防城港至香港中转可节省5至8天运输时间。（本报记者 刘祎）