快过年了,买一辆漂亮、实用、性能好、又省油的好车可是一门学问,更主要的是要性价比高,价格实在。
而要选出符合上面条件的汽车,可不容易。不过,今天小编就给大家介绍一款车,基本满足上面所说的所有条件,而且这款车可以说是国产车中的隐形俊男——东南V5 plus,它没有到韩国整过容,却是国产车中最具颜值的运动型俊男。
先来个好消息,算是俊男给大家的见面礼——自1月1日起至2月7日(除夕),购东南V系车型,除了“购置税减半优惠”,厂家还掏钱补贴3000元惠民补贴!大家都知道,国家的惠民补贴早在去年12月31日就结束了。但是对于东南的购车族来说,还没有结束!嘻嘻,是不是个好消息。优惠计划的时间从即日开始到2月7日结束。所以只剩下最后两周的时间了,请对这位帅哥有兴趣的朋友抓紧时间入手吧。
这就是推荐给大家的第一个理由,实在。东南的这项优惠,是实打实的优惠,靠谱。要知道,这都是在你购车时实实在在的补贴,而不是在车价上给你“官降”玩文字游戏。目前这一优惠方式针对V3、V5和V CROSS。而小编在这里重点给亲们推荐V5 plus,呵呵,其实小编自己也最喜欢这款车。
既然推荐,那就和竞争对手帝豪比下,继续说几个理由出来吧。
首先,说说这颜值。这年头,没几分姿色还敢出来混吗。V5 plus外形俊朗潇洒,运动时尚范,绝对颜值担当。采用立体雕塑美学切面,饱满的肌肉感从车头贯穿到车尾,但是,稍微有点眼光的,却可以发现另一个秘密----在它身上找到曾统领日本赛场一个时代的一代神车EVO的影子,特别那尾部,是不是有让人热血沸腾的冲动?作为中国品牌车,这样的外形制造绝对第一流的。而现在在这个细分市场,帝豪的销量也是有目共睹,但是帝豪的外型则显得中庸端庄一些,这是两者的最大不同。
然后说说空间,东南V5 plus的车身尺寸为4578/1775/1480mm,而帝豪的长宽高尺寸为4631/1789/1470mm,在空间方面,两者各有微弱的优势,打个平手。
再说说动力和悬挂方面,V5 plus充满着三菱的赛车血统,满满的都是激情和速度。搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的动力系统,其最大功率分别为88kW和110kW,最大扭矩分别为143Nm和200Nm。均运用三菱独创MIVEC技术,传动系统方面,1.5L发动机搭配的是5速手动和CVT变速器,1.5T发动机搭配的是德国格特拉克6速手动和比利时PUNCH CVT变速器。虽然数据上和帝豪比没有太大优势,但是这个配置的做工精致方面,在自主品牌中可谓无人能敌。特别是,V5 plus全系采用EVO高操控赛车底盘,前麦弗逊/后五连杆式独立悬架,在同级车中绝无仅有!高速过弯时和紧急便道时,这才叫真正的神器!而且百公里油耗仅5.8L,老婆也会为你的省钱选择赞一个。
此外,V5 plus配备领先同级的SEMI-II多媒体交互系统以及8英寸液晶显示屏,科技感更强! LED组合式前大灯、电动天窗、一键升降、倒车雷达、电动后视镜、行车电脑、恒温空调、车载蓝牙、大灯延时熄灭等一应俱全,这些配置对于一款仅仅6-9万元左右的自主轿车来说,已经相当阔绰。
春节到来前,一部这样俊朗的A级车到手,甭提多有满足感!这也正是小编要推荐的高性价比所在!
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