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车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏
在刚结束的2015年中，法国标致雪铁龙集团公布了全球各地区的销量，从数据上来看，中国和东南亚的销量总体下降了超过了20%，整体来说还是很不容乐观的。尤其是在中国市场，虽然DS依然取得了豪华品牌销量第十的成绩，但2万多台的销量，显然也没有完成原本计划的宏伟目标。本期话题，我们就来解读一下，前些年在中国市场高歌猛进的DS，为何在2015年遭遇了滑铁卢？
主力车型永远就只有三款
从当年带着三款挂着雪铁龙标的DS3、DS4、DS5进口车型火线进入中国市场，到现在DS5、DS6、DS 5LS三款长安标致雪铁龙谛艾仕国产车型。对于DS品牌来说，始终都有只有三款车型在打仗。如今，进口版本的DS3和DS4几乎就不销售了，在销售的车型数量来说，仅仅只有三款车型，实在是太少了。但是，也不得不火，DS国产的速度还是非常惊人的，是合资品牌中最快的，而且DS6和DS 5LS这两款车型，都是国内消费者非常关注的紧凑型A级车和紧凑型SUV。当然，这两款车型，也显然是为了中国市场而设计的。
产品更新换代缺乏竞争力
说到产品更新方面，纵观2015年的DS，DS 5、DS6和DS 5LS三款车型在发动机方面都有了一些变化。DS5和DS6取消了1.6T高功率版本，推出了1.8T版本。DS5 5LS取消了1.8L自然吸气版本，全车系搭载1.6T发动机，还是保留了高低功率两个版本。其中DS5和DS6搭载的1.8T，和东风标致508上是一模一样的。在变速箱方面，国人关注自动变速箱，依然也只有六速手自一体可以选择，对比竞品，依然谈不上什么先进。这个和法国国内90%都使用手动挡有一定的关系，法系车对于变速箱方面的技术重视，显然要比其他品牌弱势很多。甚至连最近推出的某法系家用轿车，还依然采用着4速的自动变速箱，这个，你懂的！
除了发动机上的变化，期间在9月份还推出了三款六十周年纪念版车型。也只是改下颜色、加了点LOGO，在车辆性能方面并有任何升级。对于销量来说，也基本起不到什么作用。土豪金的外观，在15年其实已经有点过气了，15年最流行的颜色是玫瑰金呀！产品的问题，无论是技术，还是设计，都没有什么大进步，可以说是在吃前一年的老本。
营销方面已经黔驴技穷
自从苏菲玛索代言DS以来，无论是DS旗下的哪款车型，都找了苏菲大妈来代言。无论是大型车展，还是新车发布会，几乎没次都是她出现。大家对于法国名人的认知度其实非常低，除了一些用手指就可以数得清的体育明星之外，其他基本谈不上有什么认知。再说苏菲大妈演过什么电影？作为85后的我，我不知道，没看过！苏菲大妈唱过什么歌曲？作为85后的我，也不知道，没听过！相信，90%以上的85后和90后对于苏菲大妈的认知，几乎可以说是空白，很难形成共鸣。知名度远远低于岛国爱情动作片众多女明星，这对于目前主要针对年轻消费者的长安标致雪铁龙谛艾仕来说，并不是什么好事。还在其他营销方面，DS也没有什么特别出彩的地方，这对于一个新品牌来说，其实是非常不利的。
新年新车型销量孤木难支
2016年的DS，还会推出全新DS4，定位紧凑型A级两厢车。就目前已经了解到的情况来说，该车介于大众高尔夫和奥迪A3之间，也与这两款车型产生竞争。而如今，奥迪A3两厢版已经下探到了14万级别。全新DS4推出要定一个什么样的定价，才能与这两款神车对抗。此外，除了全新DS4之外，目前还没有DS其他相关车型要推出。只有一款紧凑型A级两厢车，要想让DS的销量有新的起色，显然是有点孤木难支。在国内，越来越热的SUV热和7座MPV热等，DS对于国内市场的把握，就目前而看，还是欠缺一些。毕竟对于小车，国人对于其的喜爱，肯定不如法国人民那么热衷。国内的主流选车理念，是“捡大不吃亏”。
写在最后
对于DS在华遭遇滑铁卢，其实并不是偶然的。由于前些年标致雪铁龙集团在欧洲市场的巨额亏损，对于产品研发方面肯定是受到了很大影响。新品牌的建立，是需要产品和营销的两方面的共同提升，产品和营销的提升都需要巨大的资金投入，这对于陷入财务危机的标致雪铁龙集团来说，也有点力不从心。对于2016年的DS，要保持目前的市场地位，在笔者看来，唯有放下身段，与合资品牌展开全面的竞争，凭借其个性的设计和良好的做工，还是会有一定的市场。否则的话，在产品没什么提升的情况，还抱着豪华的金字牌坊不肯放，那也就会像去年一样，逆水行舟，不进则退！
邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），全国知名新锐自媒体人，WeMedia自媒体联盟成员，其创立的“铖然说”专栏，日均阅读量已突破1,500,000。有态度，邱小铖就是那么任性！
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