绅宝D20能实现“大表兄”的成就吗？

　　北汽绅宝家族目前只有一款小型车系列——绅宝D20，作为与E系列合并的改款产品，绅宝D20最早上市于2014年11月20日的第十二届广州车展，并继承了E系列车型的大部分特点。

　　上市一年多，这款车系的在市场上的表现并不十分突出，两箱和三箱车共二十一款车型在2015年里共售出了3947辆，排在奇瑞E3和吉利金刚之后，位列小型车排行榜的第十三位，这与北汽与现代合作车型瑞纳两箱加三厢的三万多辆的年销量形成鲜明的对照。

　　一、外观篇

　　绅宝D20两箱和三箱的前部造型基本相同，不夸张的鹰钩大灯，转向灯、远近光灯依次排列其间，中网内部的标志和两侧金属装饰条共同构成蝶翅造型，意在体现较强的动感。引擎罩中间有一条拱起的纵向直线条，这样的设计与下部雾灯区深陷带斜面两边对称的C字形雾灯区，共同营造出绅宝D20立体氛围。

　　两种结构车型的侧面腰部线条也是相同的，区别是两厢车传统的尾部抬高与车顶平齐的设计。绅宝D20的尾部非常好的呼应前脸，延续了那种立体式设计风格。

　　D20系列提供了175/65 R14和185/60 R14两种规格的轮胎，有双排五幅式轮圈和十幅等距辐射式轮圈两种外形。

　　二、内饰篇

　　绅宝D20的内饰采用了上深下浅的配色方案，并应用了大量的银白色饰条来提升内部的观赏度。标配功能包括可上下调节三幅方向盘、中控行车电脑显示屏、后排座椅整体放倒或比例放倒、前/后电动车窗、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤及后雨刷。

　　全系车型没有真皮包裹的座椅，只有一款两厢自动乐享版的方向盘采用了真皮包裹，这给偏好奢华的车主留下了些许遗憾。

　　三、动力篇

　　绅宝D20搭载有1.3L 102马力和1.5L 116马力两款自吸式发动机，型号分别为A131和A151，最大扭矩为128N·m和148N·m，车型适配的传动变速箱有5挡手动和4挡自动两种方案，工信部测得的综合工况油耗为6.2-7升。

　　四、价格篇

　　绅宝D20两箱车的厂商指导价在4.88万到7.51万元之间，三箱车在4.98万到8.28万元之间，大部分车主对车系的定价区间持满意态度，性价比较高。

　　五、口碑篇

　　好评：性价比高、油耗满意、操作灵活。

　　差评：座椅舒适度差、胎噪、钣金作工不够细致。

　　作为绅宝系在小型车市场打拼的唯一一款车系，绅宝D20无疑被北汽寄予厚望，但如果想要超过“大表兄”瑞纳的成就，可能还要做更多的工作。