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路虎神行者2更换刹车片价格
下面北京博睿通达附上路虎神行者2更换前后刹车片价格明细,大家参考:
路虎神行者2 2.0T Si4
原厂前刹车片保养套餐 ￥1246
原厂后刹车片保养套餐 电子手刹 ￥1274
原厂后刹车片保养套餐 机械式手刹 ￥959
路虎神行者2 3.2 i6
原厂前刹车片保养套餐 ￥1246
原厂后刹车片保养套餐 机械式手刹 ￥959
路虎神行者2 2.2 DL
原厂前刹车片保养套餐 ￥1246
原厂后刹车片保养套餐 电子手刹 ￥1274
原厂后刹车片保养套餐 机械式手刹 ￥959
下面附上路虎神行者2保养费用明细项目周期建议表,大家参考:
路虎车型享受3年或10万公里整车质保(以先到者为准)，路虎首保路虎4S店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎保养周期1万公里保养，但由于行驶条件不同，路虎4S店建议客户每7500公里进行一次保养。
路虎神行者2 2.0T Si4保养费用明细
嘉实多半全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(Si4) ￥575
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(Si4) ￥696
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(Si4) ￥531
原厂空气滤清器保养套餐(Si4) ￥272
原厂汽油滤清器保养套餐(神行者2 2.0T Si4) ￥1516
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂火花塞保养套餐(2.0T/Si4) ￥824
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐 神行者2 ￥2400
原厂电子差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥970
原厂后差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥390
原厂发动机皮带组件保养套餐(Si4) ￥2182
清洗节气门积碳套餐 ￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂) ￥415
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥317
路虎神行者2 3.2 i6保养费用明细
嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥746
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥909
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥909
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(i6) ￥909
原厂空气滤清器保养套餐(2.2/SD4 2.2/TD4 3.2/i6) ￥282
原厂汽油滤清器保养套餐 燃油泵总成 神行者2 3.2 ￥3809
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂火花塞保养套餐(3.2/i6) ￥792
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐 神行者2 ￥2400
原厂电子差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥970
原厂后差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥390
原厂发动机皮带组件保养套餐(i6) ￥1266
清洗节气门积碳套餐 ￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂) ￥368
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥554
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥317
路虎神行者2 2.2 DL保养费用明细
嘉实多极护柴油车专用机油+原厂机油滤清器保养套餐 ￥769
原厂空气滤清器保养套餐(2.2/SD4 2.2/TD4 3.2/i6) ￥282
原厂柴油滤清保养套餐(神行者2 2.2DL） ￥549
原厂空调滤清器保养套餐 ￥306
原厂刹车油保养套餐 ￥477
原厂转向助力油保养套餐 ￥202
原厂防冻液保养套餐 ￥1215
原厂自动变速箱油保养套餐 神行者2 ￥2400
原厂电子差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥970
原厂后差速器油保养套餐 神行者2 揽胜极光 ￥390
原厂驻车制动片保养套餐 机械式手刹 ￥1571
原厂发动机皮带组件保养套餐(TD4 SD4) ￥1334
原厂正时皮带保养套餐 ￥3739
刹车片什么时候需要更换
方法1：看厚度
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。
方法2：听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的咝咝声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用)，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。
另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。
方法3：感觉力度
如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。
这个方法相对抽象，凭感觉可能有些不好把握，所以养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加，因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
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