深莞惠合作又有新动向。继惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威在上月市第十次党代会第五次会议期间透露惠州计划请深圳把地铁14号线延伸到惠州南站后,在1月28日省“两会”期间,省委副书记、深圳市委书记马兴瑞称,将加强深莞惠合作,眼下,深圳地铁线路正在延伸至东莞、惠州,带动三市共赢发展。
深圳地铁修到惠州,两地党委“一把手”都在发话,这回是来真的。有惠州网友欢呼“以后去深圳,不仅仅可以坐大巴,从惠州市区搭乘地铁到深圳,这将不是梦!”
惠州市委书记:
从惠城区修地铁至惠阳对接深圳
上月21日召开的市第十次党代会第五次会议上,陈奕威向大会作工作报告提出,要加快推进赣深高铁、深惠城轨、广汕铁路、惠州地铁等轨道交通项目,健全惠州轨道交通网,“十三五”末总里程达500多公里。
厦深铁路已经通车,此外还有计划建设的深惠城轨和赣深高铁,这些不少市民也许已经听过了。在地铁通道上,惠州如何与深圳对接呢?
“对接深圳,现在最主要的是基础设施的对接。”在上月召开的市第十次党代会第五次会议期间,陈奕威参加惠阳区代表团分组讨论时,透露惠州将通过赣深高铁、深惠城轨、地铁等交通设施与深圳无缝对接。“深圳地铁14号线计划修到深圳坪地,就在惠阳边上,距离深惠边界大约2公里,距离位于惠阳的厦深高铁惠州南站约13公里,惠州将通过沟通对接,请深圳把14号线延伸到惠州南站,然后再从惠城区修一条地铁到惠州南站。这样就实现了整个地铁跟深圳的对接。”
延伸阅读
深圳地铁通惠州
民间“毛毛雨”下了多年
早在2008年,我市就已制定《惠州市轨道交通网络规划(草案)》。根据该《规划》,到2050年前我市将陆续建设6条轨道线路,总长247.5公里,其中地上线路215公里,地下线路32.5公里。2013年5月市十一届人大三次会议上,惠州市人民政府工作报告首次提出启动地铁规划。到了今年市第十次党代会五次会议,我市提出加快推进轨道交通项目,健全惠州轨道交通网,“十三五”末总里程达500多公里。从最初的规划草案到今年党代会报告,可以看出,惠州对轨道交通的规划在提速、目标在增大。
其中,惠州地铁,特别是如何对接深圳地铁,也是多年的话题。早在2006年惠州“两会”,时任惠州市委副书记、市长黄业斌在参加人大代表分组讨论时透露,已和深圳市长就深圳地铁3号线延长至惠阳淡水进行了讨论,对此,深圳方面当时回应称,地铁三号线在轨道建设上已经预留了与惠州城际铁路接驳的条件,等待省政府进一步规划。
2012年5月深莞惠三市第六次党政联席会议上,三市签署《加快推进交通运输一体补充协议四》,会议通过的9大近期共同推进重点工作中,开展深圳地铁相关线路延伸至惠州的可行性研究也位列其中,次年8月,深莞惠三市党政主要领导第七次联席会议,签署《深惠合作备忘录(2013年)》明确,深惠双方将切实做好深圳市轨道3号线、12号线等线路延伸至惠州市境内的城市规划、土地利用等各项对接工作。
深圳地铁3号线、12号线何时能延伸至惠州,暂没有消息。如今,较为明确的是深圳地铁14号线将延伸至惠州,据深圳媒体报道,该线路最快于2017年动工。
转载请保留本文地址:https://www.yuexw.com/a/20160203/21764.htm
我来说两句排行榜