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要说同堂销售的车型，不得不想起马自达3来，马自达3现在销售的车型有马自达3、星骋及昂克赛拉，可这这车主为啥就选择了星骋了呢?
外观
“今倾昨卿”在2014年10月购得一辆2015款 三厢 1.6L 自动舒适型，外观在他看来“外观很讨喜，一个大大的笑脸看着就好看。”
“GSTAR2015”在2015年5月购得一辆2015款 三厢 1.6L 手动舒适型，外观在他看来“除了大嘴设计有点可爱之外，别的设计我真觉得不比老款马自达3差那里去，整个时尚感年轻感都增加了很多，尾部更加敦实了，我发现星骋侧面跟老马三是几乎一样的，如出一辙。”
“FIT_果果”在2015年1月购得一辆2015款 两厢 1.6L 自动精英型，外观在他看来“外观当然是最具个性车型之一了，它那犀利的眼神，那个微笑的大嘴给人留下深刻的印象，识别度非常高，我选的两厢车，我感觉紧凑级车型选两厢车身整体更加协调一些，而且如果改装套件还是两厢车多一些。基本上路上看见了一眼就知道是星骋了，车型比较小众，路上基本很少碰见。”
小编一句话：星骋的外观不如昂克赛拉的外观帅气时尚，但有种可爱调皮在里面，看上去很有喜感。
内饰
“今倾昨卿”觉得“内饰设计的很好但是这个做工只能说一般吧，一些细节做得不是很到位。”
“GSTAR2015”觉得“没想到低配也是全黑内饰的，这点真的是很多老马三车主都想不到的事情，因为他们买的低配千方百计的想全黑内饰，看来厂家已经意识到这一点了，既然是主打运动的，至于中控台的设计，我觉得按键太密了一点，太小一点，特别是CD机上。”
“FIT_果果”觉得“15款内饰以黑色为主，中控台采用软性材质，这一点长马还是比较厚道的，只是门板位置塑料感比较强，全系手动空调，显出比较廉价的感觉，环抱式仪表台再今天看来也并未过时。座椅采用冰丝织布包裹同样是黑色，值得表扬的是15款还增加了行车电脑显示，大大的提升了逼格。”
小编一句话：内饰设计比老款也有提升，做工方面并不能让所有车主满意。
空间
“今倾昨卿”觉得“空间不错，前排很好，我是个胖子开车的时候不会像以前开别的车一样有种方向盘会离肚子很近的感觉，后排的空间说不上大，但是个子高点的人坐在后边也不会感觉压抑，腿部空间不是很大，横向空间还行能坐下三个人不会太挤。”
“GSTAR2015”觉得“就进去感受了一下，并没有太多的去关注到空间这个问题，现在买了接近一个月了，实际感受了下空间，是不怎么样，但是也足够用了，买菜时足够了，后备箱也不是很大，平时出去旅行也够用了，所以我觉得都不是问题。”
“FIT_果果”觉得“空间据说15款后排有所改进增加了3cm，但是我没对比过，感觉够用，如果是我老婆开车我做后排可以用宽松来形容了，感觉比较适合女生开，反正也是老婆开。紧凑级家轿嘛。要求也不能太高了。两个字:够用。”
小编一句话：紧凑型家轿在空间也并不是强项，但是对于家用来说，够用，这就让不少车主满意了。
驾驶感受
“今倾昨卿”在动力上：“动力还是可以的，平时不会遇到不够用的时候，高速跑过120感觉没什么问题，但是起步的时候感觉就会差那么点意思了想要动力的还是上2.0好一些。”在操控上：“方向盘很轻很灵活，转向也很精准，指向性很强，平时超车并线一气呵成的感觉还是很棒的。”在油耗上：“现在平均9个左右，因为还没磨好，估计过段时间还能降下来一些。”
“GSTAR2015”在动力上：“动力感觉一般化还是有的，转速上了3000转还是小有推背感，但是总的来说还是10年前的产物和技术了，技术虽说比不上蓝天技术，但是可靠性是不会差的，加速成绩感觉在百公里12秒左右。”在操控上：“四轮独立的底盘，那是相当的赞啊，一上去驾驶的那种感觉就是人马合一，指哪里到哪里。”在油耗上：“我的油耗基本上是8升左右，不高不低。”
“FIT_果果”在动力上：“动力起步平稳，肉肉的，1.6是买菜车，没过多要求。不过你舍得大脚给油还是有小小的推背感的，3500后转就很猛了，但是发动机也开始咆哮了，正是验证了马自达的经典标语‘zoom’‘zoom’”在操控上：“之前开过卡罗拉方向轻的很，路感较模糊，等开马自达3你就知道什么是操控感和人车合一了，不亏是日本的宝马，方向盘稍微重了些，路面反馈信息十分到位。归功于它和福克斯、沃尔沃S40相同的底盘。”在油耗上：“目前行驶8200km了，综合油耗显示8.5L，主要是高速路跑的多了，十一跑了几天高速路，油耗降下来了，平均速度是24，按现在的油耗价格看是5毛钱一公里，自动挡可以接受的。”
购买原因
“今倾昨卿”：“漂亮的外观和实用性很吸引我。”
“GSTAR2015”：“喜欢马自达3不是一年两年了,那时候的马自达3还是06款的，后保险杠突出一大截，很少看见这样的设计，尾巴虽然短，但是后面看去很敦实的感觉，然后透过玻璃看见里面的方向盘，跟RX8的很像，当时对马三的印象就在我脑海里了，励志以后通过自己的努力给自己买一台，时间一过就是7，8年了，如今的老马三已经一去不复返了，随之而来的星驰，跟昂科塞拉相继上市，由于口袋真的比较紧张，当时错过了老马三，趁现在星驰也快停产的时候赶紧弄一台吧，而且低配的价格，刚刚满足我的预算。”
“FIT_果果”：“最终能选择星星其实还是老婆喜欢，在2015年这个满地都是涡轮+8AT的时代星星的配置并不突出，且有些落后了，但是我们应该了解自己的需求，我就是需要一款各方面比较稳定好开，维修保养便宜的车，当然颜值给你拉了很大分数，喜欢你没道理。最后用一句马自达星骋广告语吧，那就是“向完美说不!””
小编总结：选择星骋这款车，不少车主是因为操控，操控感用车主的话就是“人车合一”，外观上不同于马3与昂克赛拉的感觉，自身的乖巧喜感的外观拥有了大部分粉丝，在加上合适的价格，都是选择这款车的理由。
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