昨日是正月初九,贵阳火车站、贵阳北站共发送旅客9万余人,客流持续火爆。细心的旅客发现,跟往年不同的是,节后贵阳火车站广场上看不到人山人海排队进站购票的旅客,售票大厅内也基本见不到“排队长龙”。业内人士称,由于从售票、进站、候车、乘降、增加运力等环节采取了多种手段疏导客流,贵阳铁路春运呈现出“峰高不显峰、流大不滞留”的新常态。(发布时间:2016-02-17 08:52:50 来源:贵阳网—贵阳晚报 记者 曾秦)
随着高铁路网规划加密,铁路部门对高铁线路均采用动车作为临客,极大方便广大旅客乘降,也缩短了旅客在途的时间。据了解,目前铁路车票预售期已做调整,电话和网络购票预售期提前为20天,窗口提前为18天,而且今年网络电话订票实现了全国通取,预计通过网络和电话购票的旅客数量将大幅增加。铁路部门12306订票网站,从进入订票页面到完成订票只要二三分钟时间,春运期间,铁路部门预计将会发送旅客2亿5000多万人次,如何让为数众多的旅客们安全、及时、舒适的回家,成为了当下铁路部门的第一要务。为此,铁路部门采用了“基本方案”、“预备方案”、“应急方案”三套运力方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。为缓解购票压力,继续实行实名制购票,以窗口、网络、电话等多种渠道分散购票人群,从而使“一票难求”的情况有所缓解。另一方面,铁路部门加大了设备的检修工作,组织相关各单位迅速开展春运前设备隐患排查,确保春运设备运行稳定,安全可靠。 从推行实名制车票以保护旅客打压黄牛,而后实施贴合现代生活方式的电话订票、团体票,网络购票等等。如今“春运购票难”问题终于有所好转。由此可以看出铁路的努力和进步 。票源方面依然有所不足,铁道部门将会不断完善自己、服务系统不断更新换代、不断贴合大众服务大众,真心实意的为民惠民的精神。
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