奔驰SLK200K保养,一万公里保养周期

　　奔驰SLK200K保养

　　奔驰SLK200K保养周期建议一万公里保养

　　首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月

　　奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。

　　奔驰SLK级 W171 SLK200K 保养费用明细表

　　美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥747

　　嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥747

　　原厂空气滤清器保养套餐(M271)￥323

　　原厂汽油滤清器保养套餐(内置式汽油滤清器)￥1181

　　原厂空调滤清器保养套餐￥916

　　原厂火花塞保养套餐(M271)￥641

　　原厂刹车油保养套餐￥368

　　原厂转向助力油保养套餐￥303

　　原厂防冻液保养套餐￥753

　　原厂自动变速箱油保养套餐(722.6) 5速￥1653

　　原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271)￥2420

　　清洗节气门积碳套餐￥87

　　免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368

　　免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308

　　清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404

　　免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317

　　奔驰SLK级W172 SLK200保养费用明细表

　　嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥764

　　美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥764

　　原厂空气滤清器保养套餐￥232

　　原厂空调滤清器保养套餐￥1674

　　原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器）￥2056

　　原厂火花塞保养套餐(M271/CGI)￥639

　　原厂刹车油保养套餐￥368

　　原厂转向助力油保养套餐￥303

　　原厂防冻液保养套餐￥753

　　原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1后出厂车辆￥2035

　　原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271/CGI)￥3620

　　清洗节气门积碳套餐￥87

　　免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗￥415

　　免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308

　　清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404

　　免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317

　　SLK采用了短前后悬的设计，位于前悬后的发动机和被安放在车辆中间靠后位置的驾驶席都对车辆前后配重的比例有一定的帮助。合上顶棚的slk同样拥有协调的比例，并不显得突兀。超过车身一半长度的引擎盖以及低矮的车身组合起来，非常具有冲击力。虽然从侧面看，短小精干的车身的比例会略显短促，但也没有掩盖掉slk作为奔驰当家小跑车的风范。前低后高的腰线设计使得slk前冲的姿势更加英姿勃发，有一种寓静于动的爆发气势。

　　SLK的车头造型非常突出。粗壮的而富有肌肉感的前鼻中间镶嵌了硕大的奔驰三叉星标志。长长引擎盖上隆起的长条造型从前档一直延伸到中网，就以三叉星标志进行结尾。可能从这些细节上已经看出奔驰对于自身产品的自信吧。尾部的设计就正好显示出SLK的定位，短小而充满厚重感。特别是开篷的状态之下，尾部的线条更是和车身衔接得尤为流畅。后视镜转向灯采用了U型的设计，这种设计也出现在奔驰其他车型上，似乎这也成为了奔驰新的特征。作为slk的标志，新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前，几乎所有车厂目前的同类设计，都采用“对折式”车顶。但后窗玻璃收折时不是和车顶对折，而是与两侧的车柱脱离，和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间，使得尾厢容积在车顶收折后还有208L。

　　尾部的排气管由椭圆形变成不规则的方形，“背影”更个性；车尾天线则由伸缩式改为固定式。slk的内装设计以简洁为主，当然也保持了奔驰的一贯品质，全黑的中控配上银色的装饰条显得很COOL。真皮包裹的三幅方向盘质感不错，多功能按键操作也很方便，但感觉偏细。slk的仪表盘很有立体感，黑底白字的设计读数也很清晰，但遗憾的是行车电脑并没有汉化。