本期主角:起亚索兰托
车型档案:2015年1月12日,起亚旗下全新索兰托L正式上市,共32款车型,售价24.66-36.78万元。
新车的外观设计在上一代车型的基础上进行的更新,更有档次也更霸气内饰则偏重舒适豪华风格,舒适性更强。
车身尺寸上也得到提升,长、宽、高、分别为:4780mm、1890mm、1685mm,轴距加长80mm,达到了2780mm。
车友点赞
第一,稳重的外观。外观出自大师之手的杰作,采用了起亚最新的虎啸式家族前脸,将进气口进一步加大,“虎啸”的感觉更为强烈。
新设计的大灯造型犀利,更加符合“虎啸”主题,车身也加入了更加时尚的设计语言,霸气中透出动感。
第二,配置丰富。配置基本上该有的都有了,例如电子手刹、发动机盖液压支撑、大屏幕导航、四门车窗一键升降、座椅通风、后排座椅加热、全尺寸备胎等,宽敞明亮的全景天窗,五星级的安全保障。
第三,空间满意。索兰托乘坐空间完全够了,身高186,头部空间也不压抑,座椅前后排腿部空间充裕,5座后备箱更实在,隐藏的储物格很大很多,放了不少的小东西。
第四,油耗低。油耗固然和个人驾驶习惯有关,但是索兰托的油耗一个字“省”。刚提车的时候是16个油左右,慢慢开开就降下来了,高速最好表现到7.9,平时上下班开的比较多,最好表现9个油。
车友吐槽
第一,外观遗憾。轮毂韩国的大梅花真心漂亮,相比之下国内的就逊色多了,轮毂造型比较老土,轮胎也不太够宽。
灯光是硬伤,要是能换个再亮点的灯就好了,不一定非要疝气灯,疝气灯在市区反而影响了别人。
第二,车身低。感觉整车稍微有点低,同样是SUV总觉得没有比轿车高多少,因为个人习惯爱把座椅调高,那样感觉视野能好点。车身有点低,要是能再高个几厘米就太完美了。
第三,细节配置。没有一键升窗,有时候锁车了,忘记关窗,还得回去手动关上,甚是尴尬。
副驾驶座椅不能调节高低,没腰部调节;轮胎居然是韩泰的,胎噪较大,发动机嘶吼的声音需要适应。
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