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有一款车我们称它为“神车”，不是它有什么神奇。只是因为它卖的实在是太好了，不仅领导了中国MPV车型市场，还将SUV和轿车压在了脚下。相信小编不说，大家已经猜到了这款车是谁了。没有错就是五菱宏光，今年1月份五菱宏光以7万销量远远领先其它各种车型，成为国内最畅销的汽车。为什么那么多人要选择五菱宏光?今天我们就来听听作为过来人的车主们，都是怎么评价五菱宏光S1的。
外观
“独特随伴你”车主在2015年8月购买了2015款 1.5L S1舒适型，她认为新五菱宏光S1的外观有了比较大的改变。不仅车头加大了进气格栅，而且大灯也得到了升级更加实用。车身的设计多采用镀铬饰条，整车更加贴近家用轿车风格。
“密度轮滑”车主在去年10月也购买了一辆2015款 1.5L S1舒适型，他感觉五菱宏光S1的外观时尚优美，前脸大气经典。设计上非常商务化，远远超出这个价位车型的气质，显得很高端。
“zhoujibu”车主同样购买了 2015款 1.5L S1舒适型，仅仅3个多月的时间。他对五菱宏光S1的外观很满意，车身线条非常流畅。整车设计脱离了面包的形象，向SUV的感觉靠近十分时尚。
燕赵车讯小结：五菱宏光S1是基于宏光S研发而来，新外观上更加时尚、商务，摆脱了面包车陈旧的形象。前脸比宏光S大气了许多，加上新设计的雾灯灯组后显得更加动感。而车身加宽和降低以后，有了十分良好的视觉效果。
内饰
“独特随伴你”对五菱宏光S1的内饰的评价是，非常人性化。不管是皮质的座椅还是三排都有的USB接口设计，让日常使用起来很方便、舒适。而配置上寻车功能、一键升降、灯光调节等，都非常有用。
“密度轮滑”感觉五菱宏光S1的内饰，只是勉强可以接受。它的用料做工不怎么样，中控台都是硬塑料制成的。对五菱宏光S1没有天窗这点也不太满意，虽然到车里面没有压迫感，但要是有了天窗采光就更加好了。
“zhoujibu”一坐进五菱宏光S1里面，就有一种很简洁明快的感觉。仪表盘的双炮筒设计符合年轻人的口味，石英钟也非常提气。整个内部都充满活力、年轻的感觉，十分不错。
燕赵车讯小结：五菱宏光S1内饰比宏光S变化了很多，不仅使用了上深下浅的流行配色，还改进了双炮筒式的仪表盘。用料虽然是硬塑料，但整体看上去很精致。中央石英表的加入，平添了些许复古的味道，内部空间看上去很有档次感。
空间
“独特随伴你”感觉五菱宏光S1的空间很不错，因为是7座的车拉人和拉货，都完全没有问题。这是它的一大亮点，空间超大非常实用和方便，平常拉货一次性都能拉完。
“密度轮滑”说他就是冲着五菱宏光S1的空间，才来购买它的。空间十分充足，只是在某些路段通行不太方便。因为S1的车身横向加宽了，所以遇到窄的路口不像原来五菱宏光S那么方便，但相对的S1空间比原来大了不少。
“zhoujibu”认为空间挺大的，他经常拉家里人出行。空间上坐起来完全够用，即使坐在第三排的人也不感觉到丝毫的拥挤。
燕赵车讯小结：空间无疑是一辆MPV车型，最为重要的一点。五菱宏光S1在这方面做的非常到位，新车加宽了41mm使的内部空间变得更大。令本来就很不错的空间，又得到了升级。很多朋友就是充它的空间来购买这款车，不管是拉人或者装货，宏光S1绝对是你的首选。
动力及操控
“独特随伴你”因为购买的是1.5L车型，所以不担心动力不足。虽然起步的时候反应会有些慢，但加速起来以后动力十分充足。驾驶起来方向盘和油门，都非常轻快不会有沉重的感觉。指向很精准，开出去不会比轿车差。
“密度轮滑”感觉五菱宏光的动力还可以，加速性很线性，3档和4档的动力最好。超车起来也很轻松，而且车身隔音做的非常棒。高速行驶的时候，听不到外面传来的噪声。车辆操作起来很容易，方向盘的手感也不错，电子的转向助力很给力。
“zhoujibu”认为五菱宏光S1的动力，对于他来说已经是足够的了。用这车满载货物一给油门，就可以轻松的起步。日常开空调动力也不会下降，表现非常好。驾驶的时候，因为装备了大尺寸的轮胎所以很稳定。刹车十分灵敏，路感很好档位也很清晰。
动力方面，五菱宏光S1装载了一台1.5L DVVT自然吸气式发动机。最大功率112马力，峰值扭矩147N·m，配上5档手动变速箱驾驶起来动力一流。低扭加速十分强劲，而且动力输出非常平稳。这款发动机还在内部加装了两个飞轮，使得运转起来噪声很小，这一点被很多人看好。五菱宏光S1驾驶起来路感很好，虽然悬架比较硬影响舒适性，但装载能力得到了进一步的加强。
燕赵车讯编辑总结：
五菱宏光S1这款车之所以卖的这么好，因为它不仅有宽大的空间、不错的动力、便宜的价格，而且十分省油百公里才7升左右。虽然如今很多人都在埋怨五菱4S店的服务太差，但依然不能阻挡人们对五菱宏光S1的热情。如此便宜又实用的汽车，真的是很难让人拒绝!
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