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SUV再次成为主旋律 2016日内瓦车展新车前瞻

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  都说日内瓦车展是全球规格数一数二的车展,这不仅仅因为它的规模庞大,更是因为几乎所有车企都觉得自己不能缺席。不准时出现的话,那简直就是就对不起全球观众!于是日内瓦车展演变成了新车和概念车扎堆首发的狂欢,造就了它不可动摇的车展“老大”地位。

  3月1日,2016年的日内瓦车展即将拉开序幕。包括丰田、大众、宝马、戴姆勒等大集团都带来了自己最新的车型,它们都集中于填补各个细分市场的消费需求,尤其是SUV新车的数目占据了很大一部分。在过去的几周时间内,已经有铺天盖地的新车谍照和预告占据了我们的视野。在这里,人民网汽车将呈现给广大网友们本次车展上最受瞩目的新车前瞻信息,快一起来看看这些“干货”吧!

  奥迪:全新小型SUVQ2

  奥迪Q2是继奥迪Q3之后的又一款奥迪SUV产品,其定位比后者更低一些。从此前的谍照上看,奥迪Q2的车身线条比Q3更为低矮一些,整体尺寸似乎也有所缩小。

  

  

  奥迪Q2测试车谍照

  奥迪Q2同样将基于大众MQB模块化平台打造,将搭载包括1.2TSI、1.4TSI等多款小排量涡轮增压汽油和柴油发动机,并提供两驱及四驱版车型供选。而目前市场上的豪华品牌SUV车型中似乎还没有它的直接竞争对手。

  

  

  

  奥迪Q2预告图

  点评:奥迪Q2作为其即将推出的小型SUV产品,整体定位比Q3要更低,预计售价也会更便宜一些。它或将成为豪华品牌SUV产品继续向小型化下探的代表车型,不知它的对手们会做出何种回应。

  大众:大众全新C级车量产版、新款高尔夫

  本次车展上,大众品牌最受瞩目的将是大众全新C级车量产版、新款高尔夫这两款车型。

  

  

  C Coupe GTE概念车

  大众的这款全新C级车将基于此前发布的大众C Coupe GTE概念车打造,具备最新的大众家族式设计风格,根据此前了解到的消息,新车很有可能将仅供中国市场销售。

  

  

  C Coupe GTE概念车

  根据这款车的定位,它的售价预计会在30-50万元之间。其概念车版本采用了插电式油电混合动力,而鉴于大众集团已有着不少此类动力的量产车(如高尔夫GTE等),不排除最终的量产版辉道也将有混合动力车型的可能。

  点评:大众即将针对国内市场推出全新C级车的初衷或许是看好了这一细分市场的市场潜力,并且对自身的品牌号召力很有信心。此前传闻其将采用“辉道”的名称,倒是有一些借光旗舰车型辉腾的意味。

  

  大众新款高尔夫渲染图

  除了上汽大众全新C级车之外,中期改款的高尔夫车型也将在本次车展上首次亮相。新车将在外观上有小幅度调整,同时在配置上也会有所变化,包括LED大灯、全液晶仪表、HID抬头显示以及带有触控的MIB多媒体系统等配置将出现在新车上。 与此同时,一款高尔夫R420车型也将亮相, 其将作为高尔夫车系的最高性能版本。

  点评:大众第7代高尔夫不知不觉已经迎来了它的中期改款,而第8代高尔夫最近也有一些消息放出。作为大众在国际市场上的招牌产品,中期改款的它很可能不会有太大变化,而其在国内生产的车型也将随后进行引入。

  西雅特:首款SUV车型Ateca

  作为大众集团下的另一个品牌,西雅特的首款SUV车型Ateca将在日内瓦车展上正式首发亮相。其采用了与大众全新Tiguan相同的MQB平台打造,将在下半年正式在海外上市。

  

  

  西雅特Ateca的长宽高分别为4360/1840/1600mm,轴距为2640mm,车身尺寸比全新Tiguan小一些,其竞争对手或为在欧洲市场销量不错的日产全新逍客等车型。西雅特Ateca在外观设计上有所突破,锐利的线条和独特的日间行车灯样式让新车看起来很有个性。

  

  

  在动力上,新车将搭载1.0TSI与1.4TSI两款小排量涡轮增压汽油发动机。其中,1.0L涡轮增压三缸发动机的最大功率为110Ps,1.4L涡轮增压发动机的最大功率150Ps。另外还将有多款柴油发动机可选。所有发动机都将配备6速手动变速箱或7速双离合变速箱,并可选装四驱系统。

  点评:西雅特Ateca作为该品牌的首款SUV,不出意外地采用了大众MQB平台,其定位也微妙地与大众Tiguan有所不同,预计售价也会更低一些。

  宾利:飞驰V8 S

  在2016日内瓦车展开展前夕,宾利公布了一组旗下飞驰V8 S车型的官图。作为飞驰V8家族的又一款性能车,该车定位于飞驰V8版本与W12版本之间。

  

  

  宾利飞驰V8 S在外观方面和飞驰V8版本基本没有什么区别,只不过新车在车尾上方刻有“V8 S”来表明其独特的身份。另外,新车标配了20英寸的轮圈,当然也可以选择21英寸的Mulliner轮圈。在动力上,该车将配备一台4.0L V8发动机,其最大输出功率为521Ps,最大扭矩为680Nm。

  

  

  点评:作为一款宾利旗下的产品,宾利飞驰V8除了拥有与生俱来的雍容华贵外,还有着不辱“V8”之名的强悍性能。这种跨界的组合显然为消费者提供了更具诱惑力的选择,然而其300多万元的身价也注定了它只能是少数人才能拥有的奢侈品。

  保时捷:718 Boxter

  保时捷718 Boxter可以理解为现款Boxter的换代车型,其采用了全新的车系名称,与911系列相对应。保时捷718为双座敞篷跑车,继续采用后置后驱的布局,并使用了软顶敞篷机构。

  

  

  718 Boxter在外观上相较于现款车做出了一些调整,其最大的变化来源于采用水平对置涡轮增压发动机替换掉了原有的2.7L与3.4L自然吸气发动机。其中,基础型718 Boxter搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率300Ps、峰值扭矩380Nm,0-100Km/h加速时间为5.5秒;较高性能的718 Boxster S将配备一台2.5L涡轮增压发动机,其最大功率为350Ps,峰值扭矩为420Nm,0-100Km/h加速时间为5秒。

  

  

  另根据此前报道,保时捷718 Boxster的售价将要高于718 Cayman。这意味着,以后保时捷Cayman的市场定位应该会发生变化,将改为Boxster之下。

  点评:718这个数字对于保时捷而言的意义远比其标在车尾的作用大,它代表了曾经辉煌一时的718赛车。保时捷718 Boxster将继续作为入门级的敞篷保时捷跑车,给诸如奥迪TTS、宝马Z4等车型带来压力。

  丰田:C-HR量产版

  近日,丰田汽车官方宣布旗下的新款小型SUV车型C-HR的量产版将在3月开幕的日内瓦车展上正式亮相,并将于2016年年底投产。

  

  

  丰田C-HR量产版谍照

  C-HR早先声称将以丰田在北美地区的Scion品牌发售。随着Scion品牌的关闭,新车将挂丰田标首发亮相。C-HR基于丰田TNGA平台打造,为一款小型SUV产品,整体定位低于RAV4,其竞争对手将锁定为本田H-RV、日产Juke、三菱ASX等车型。

  点评:近年来小型SUV市场在全球范围内爆发,作为SUV的老牌“专业户”丰田似乎有些动作迟缓。C-HR量产版的到来将打消这一局面,可谓是本届日内瓦车展上又一款值得期待国产的车型。

  雷克萨斯:LC 500h

  此前,雷克萨斯官方已经发布了LC的混动版车型——LC500h。新车将于今年3月1日在日内瓦车展上亮相。

  

  

  雷克萨斯LC中搭载5.0L V8发动机的LC500车型已在1月份的北美车展上正式推出,短短两个月后,混合动力的LC500h车型已经到来。在外观上,LC500h与常规动力的LC500基本一致,新车将会采用一款全新的蓝色涂装,并在后轮处增加一个混合动力标识的铭牌。

  

  在动力系统方面,有资料称LC500h或许会搭载由一台3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统,其中V6发动机可输出308马力,电动机可输出217马力,最大综合输出功率可达470马力。有消息称,将于2017年下半年问世的全新LS上面也会搭载这套动力系统。

  点评:雷克萨斯LC定位为中大型双门轿跑车,竞争对手为宝马6系、奔驰SL等,新款LC在外观上非常惊艳,犀利的头灯营造出很强的攻击感。如今又加入了混合动力系统,电动机的加持使得车辆的动力性能进一步提升,也是同级别中独一无二的混动车款。

  宝马:全新X1长轴版、全新入门级三厢轿车、M760Li xDrive、740e iPerformance

  全新X1长轴版

  本次日内瓦车展上,宝马将带来不少值得关注的新车,特别是全新X1长轴版和一款全新的入门级三厢轿车。

  

  

  

  宝马X1长轴版谍照

  全新宝马X1采用了全新的外观设计,整体车身比例比现款车更为协调,样式也更加简洁流畅。长轴版车型从B柱开始将被延长,而B柱之前的部分几乎没有变化。未来,长轴版X1将由华晨宝马进行国产。

  在动力上,全新X1搭载1.5T三缸及2.0T四缸发动机,传动方面则匹配8速自动变速箱。此外,该车还将配备xDrive四驱系统。

  点评:采用了前驱平台后,新一代宝马X1的内部空间显著提升,这也是它的一大卖点所在。国产的长轴距车型预计将成为其与竞争对手相比最有优势的筹码,而标准轴距是否也将引入国产目前还不确定。

  全新入门级三厢轿车

  

  

  宝马1系三厢版谍照

  宝马全新的入门级三厢轿车很可能将被划归为宝马1系三厢版。新车采用UKL前驱平台,三厢的造型非常紧凑,其将在很大程度上借鉴此前发布的BMW Compact Sedan概念车的风格,在车身设计上趋于简洁。

  

  

  宝马Compact Sedan概念车

  在动力上,该车很有可能同样将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机,并有望推出不同调教的版本,同时搭载6速自动或8速自动变速箱。

  点评:宝马1系三厢版在造型上与奥迪A3三厢版有异曲同工之处,其竞争对手也将直指奥迪A3、奔驰CLA等紧凑级三厢豪华轿车。目前,这些车型都不约而同地采用了前驱平台打造,对于降低成本、提升车系入门价格比较有优势。

  M760Li xDrive、740e iPerformance

  近日,宝马接连发布了M760Li xDrive、740e iPerformance两款最新7系车型的官方图片,而这两款车都将在日内瓦车展上完成首发。

  

  

  宝马M760Li xDrive

  宝马M760Li xDrive为7系的最强动力版本,主打豪华高性能大型车的细分市场。其搭载了6.6L V12双轮增压发动机,最大输出功率为600Ps,峰值扭矩达到800Nm,传动部分匹配8速自动变速箱。在四驱系统的辅助下,该车从静止加速至100km/h仅需要3.9秒。

  

  

  宝马M760Li xDrive

  此外,宝马M760Li xDrive还配备主动转向系统和经过调校的空气悬架,以及专属的车身M套件、新款M方向盘以及车身上多处的V12标识。

  

  

  

  

  宝马740e iPerformance

  740e iPerformance是宝马将旗下的新能源车划归至最新iPerformance品牌下之后,首款以此命名的车型。740e iPerformance搭载一台2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统,前者最大功率达258Ps,后者最大功率为113Ps,并匹配8速自动变速箱,该车预计7月上市销售。

  点评:M760Li xDrive、740e iPerformance这两款车型可以说体现了7系在宝马产品线中的旗舰定位,前者代表了其高性能的体现,后者则搭载了最新的新能源车技术。未来,更多的宝马新能源车型将划归至iPerformance,其将作为宝马i品牌的子系列不断推出新车型。

  奔驰:GLC Coupe、C级敞篷车、V级Exclusive

  GLC Coupe

  

  

  

  奔驰GLC Coupe谍照

  在本届车展上,奔驰GLC Coupe车型将进行首发。在外观方面,新车延续了之前奔驰GLC Coupe概念车的造型设计,溜背式的造型显得非常流线动感。可以说,它的风格在一定程度上完全“复刻”了GLE Coupe车型的设计理念。

  

  

  奔驰GLC Coupe概念车

  在动力方面,奔驰GLC Coupe预计搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,并推出AMG GLC 43 Coupe和AMG GLC 63 Coupe两款高性能版,分别搭载3.0T双涡轮增压和4.0T双涡轮增压发动机。

  点评:奔驰GLE Coupe上市后,时隔几个月奔驰又推出了GLC Coupe,看来奔驰和宝马的竞争也日渐白热化。奔驰GLC Coupe竞争对手锁定为宝马X4,预计售价应该和宝马X4也不相上下,未来销量成绩如何,还是交给市场去检验吧。

  C级敞篷车

  

  

  

  奔驰C级敞篷车谍照

  奔驰C级敞篷车使用与C级Coupe相同的MRA平台打造,是现款奔驰C级轿车最新的衍生车款。该车在外观上保留了C级轿车的车头设计,但同时将在许多地方有所变化。除了车身侧面的两个车门外,全新C级敞篷车有着更为优雅的车尾造型,同时采用了传统的软顶敞篷结构,也算是一种情怀的体现吧!

  

  在动力方面,新车很有可能采用与现款C级相同的动力总成,包括多种不同调教的2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机,并搭配7速手自一体变速箱。、

  点评:奔驰C级敞篷版作为丰富C级车系而言有一定意义,但它绝不是一款主打“跑量”的产品。相信那些追求个性与生活情调的消费者会更加青睐这种小众产品。

  V级Exclusive

  

  

  

  本次车展上,奔驰还将推出全新V级的高级版本:V级Exclusive车型。在外观上,V级Exclusive基本保持了与普通版V级相同的样式,配备19寸轮圈。在车内,新车使用了6座布局,采用更为精致的中控台,座位中央加入了丰富的功能储物区,并配备了Nappa真皮座椅和Burmester音响和尺寸巨大的天窗。

  点评:作为V级的高端车型,V级Exclusive的配置已经可以和奔驰的行政级轿车产品相媲美,同时有着更大、更灵活的空间。不过,这款车的售价将比较昂贵,选择它的买家一定不差钱。

  玛莎拉蒂:首款SUV车型Levante

  作为玛莎拉蒂品牌的首款SUV——Levante将正式在本次日内瓦车展上进行全球首发,同时计划于6月份在国内上市。

  

  

  

  玛莎拉蒂Levante的外形继承了Ghibli风格,同时将大量借鉴Kubang概念车的思路。此外,根据谍照,新车的内饰设计也与Ghibli十分相似,中控台上配备大尺寸液晶屏,真皮座椅样式新潮,同时车内在中控台和门板等处使用了实木饰板,看起来比较豪华。

  

  根据预测,玛莎拉蒂Levante将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,同时还将推出3.0L V6涡轮增压柴油发动机的版本。在传动系统方面,与之匹配的是一台8速自动变速箱,并将搭载四驱系统。

  点评:除了目前已经上市的保时捷Macan之外,诸如宝马X4和奔驰将要推出的GLC Coupe等传统豪华品牌的中型SUV产品也将成为它的潜在对手。这款新车预计将获得不少买家的关注,尤其是在中国市场。

  宝沃:BX6

  

  近日,宝沃汽车发布了一张全新SUV概念车的预告图,该车将于2月29日日内瓦车展前夕正式发布并将会在车展上展出,而这款概念车便是宝沃BX6的原型。

  宝沃BX6预计将是其第二款量产的车型,其或定位为一款小型SUV,定位低于即将上市的BX7。官方介绍,这款SUV概念车将沿用宝沃家族式设计语言,并有所创新,整体设计更为低矮紧凑,官方目前并未透露更多有关该车的信息。

  起亚:K5旅行版

  

  

  本届车展上,起亚同样带来了一款基于轿车的旅行车产品:K5旅行版(Optima Sportswagon)。新车基于最新款K5打造,在外观上基本延续了新款K5的两种不同风格的前脸,并有着不同样式的轮圈供选择。

  

  K5旅行版尾部的巨大行李箱比三厢版更具实用性,其整体容积达到533L,后排座椅具有40/60按比例放倒功能,尾箱隔板下还设置了丰富的储物格。

  在动力方面,K5旅行版搭载2.0L汽油发动机或1.7L柴油发动机,其中汽油发动机最大功率120kW,柴油发动机最大功率104kW。运动版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达180kW。

  点评:K5旅行版车型在载物空间上大大超越了三厢版,其整体实用性也得到了较大提升。更重要的是,这是起亚近年来罕见的旅行版设计,其对于欧洲消费者而言将很有吸引力。

  沃尔沃:V90

  沃尔沃V90是其旗舰轿车S90的旅行版车型,定位为中大型车,其名称中的数字“90”显示了它与XC90相似的高端定位,并同样诞生于SPA平台。新车有望在今年9月正式上市销售。

  

  

  

  在外观上,沃尔沃V90与S90保持了高度相似,整体外形流畅而沉稳。车尾部分是它与S90最为不同的地方,宽大的后尾门搭配上沃尔沃新款车型标志性的贯穿式尾灯,比S90看起来更为独特。

  

  

  

  

  在动力方面,新车将搭载与S90相同的Drive-E系列2.0L发动机,其中T5版本为涡轮增压,T6版本为机械+涡轮增压,T8版本则为插电式混和动力版。传动系统方面将匹配8速手自一体变速箱。

  点评:事实上,沃尔沃的旅行车产品在欧美市场一直都占据同级别的主流地位,这款V90将是其对于奔驰E级旅行车、宝马5系旅行车等车型发起的一次挑战。

  法拉利:GTC4Lusso

  

  

  

  法拉利GTC4Lusso可以视为FF的大改款车型,同时获得了新的命名。法拉利表示其名称是在向此前的330 GTC、330 GT 以及250 GT Berlinetta Lusso等经典车型致敬之意,其中的数字4代表了四座设计。

  

  

  在动力性能方面,法拉利GTC4Lusso仍搭载V12发动机,最大输出功率提升到689Ps,峰值扭矩达到697Nm,其0-100Km/h的加速时间仅为3.4秒,急速可达335Km/h。新车还搭载了一套特殊的四驱系统,并增加了四轮转向功能。

  点评:在法拉利的车系中,搭载V12发动机的GT跑车一直是其品牌精神的浓缩体现。GTC4Lusso在FF的基础上进行了全方位的改进与提升,不但外观更为酷炫,内饰格调进一步提升,同时也变得更快。

  斯柯达:VisionS概念车

  在本届车展上,大众集团旗下的斯柯达品牌将发布其VisionS概念车,该车将是斯柯达新款SUV车型量产前的预告。

  

  

  斯柯达VisionS概念车定位为一款紧凑型SUV,其整体设计相比现在的Yeti车型而言更为硬朗,运用了折线和直线的设计语言来突出其运动感。VisionS概念车的量产版预计会在今年十月的巴黎车展上正式亮相。

  

  在动力系统方面,斯柯达VisionS概念车将配备一套插电式混合动力系统。其中1.4T发动机最大输出功率156Ps,电动机最大输出功率则为54Ps。据官方称,斯柯达VisionS概念车的最大续航里程可达到1000公里,燃油消耗仅为1.9L/100km。

  点评:斯柯达VisionS概念车所传递的信号或许是Yeti车型继任者将摒弃现有的“方盒子”风格,改走常规的SUV路线。现款Yeti在欧洲卖得风生水起,在中国销量却不尽如人意。新款SUV车型似乎具备了常规SUV的样子,未来想打个翻身仗就要靠它了。

  结语:

  本次日内瓦车展的新车中,全新车型和概念车将毫无疑问成为主力军,而改款和增加的车型似乎并不多,这也从一个侧面反映了汽车厂商对于日内瓦车展的重视程度。除了本文中提及的车型外,诸如布加迪、迈凯轮等超级跑车品牌预计也会有所动作;另外,一些车企很可能会带来一些额外的惊喜,让我们一同期待这些新车的到来!

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