宝骏630对比帝豪 比较后才知道宝骏的轿车有多差

　　宝骏这个成立不久的合资自主品牌，缔造了一个宝骏730和宝骏560了两个销售神话，同时为上汽通用的销量做出了重要的贡献。可是最先推出的轿车销量却是异常的惨淡，在730和560面前更是不值一提。终于在今年迎来了改款，在外观和内饰上做出了巨大的改变，这次改款之后，宝骏轿车能够翻身呢?我们就让宝骏630直面对比国民家轿吉利帝豪，新款宝骏630有多少的底气去迎接市场的挑战。

　　外观及尺寸

　　帝豪之所以能成为自主品牌家轿的标杆，在外观设计上就要满足绝大多数人的审美。帝豪的外观设计可以说是中规中矩，属于沉稳、大气的风格，看上去并没有惊艳的感觉，但也绝不平庸。前大灯LED光带的设计，是前脸的点睛之笔，后尾灯的设计有着奔驰S级的神韵。

　　宝骏630虽然是改款车型，但外观和内饰都经过了重新的设计。前脸采用了中网与大灯相融合的设计，这也是近年来的一个潮流，视觉效果提升明显。车尾将牌照位置由后保险杠移至后备箱盖，后尾灯的造型也更加的大气，并且加入了LED的光源，相比老款车尾饱满了不少。

　　燕赵车讯小结：在外观设计上这两款都是比较成熟、大气的风格，至于哪个更胜一筹，完全是见仁见智了。在车身尺寸上除了长度之外，帝豪则更有优势，尤其是车身宽度，相差还是比较明显的。

　　内饰及配置

　　内饰上帝豪延续了外观的设计风格，四平八稳的中控布局，虽然没有亮点但也挑不出任何的缺陷，双色的座椅搭配为全黑的内饰增加了活力。在配置上帝豪除了最低配车型外，全系都标配了车身稳定系统、皮质座椅、自动空调、真皮多功能方向盘、中控台液晶屏、倒车雷达/影像，配置非常的丰富。

　　宝骏这次的改款，在内饰的造型上有着翻天覆地的变化和宝马全新7系有着很多神似的地方。方向盘和仪表盘的造型并没有任何的改变，在高大上的内饰中显得格格不入。在安全配置上宝骏630全新都没有配备车身稳定系统，中高配车型上配备了中控彩色大屏、倒车影像、GPS导航和皮质座椅等配置。

　　燕赵车讯小结：在内饰的设计风格上，宝骏630显得更加的新颖，但是配置上相差甚远，宝骏630不仅全系都没有车身稳定系统，就连配置也相当的寒酸。相比之下帝豪的配置就显得丰富多了，除了最低配车型外帝豪的配置绝对可以满足各种消费者的需求。

　　乘坐空间

　　帝豪的腿部空间和头部空间都能令人满意，并且座椅柔软，乘坐舒适性得到了保证。同时车内的储物空间丰富，容积很大，后备箱的空间也相当的规整，并且后排座椅靠背可以放倒。

　　宝骏630的车内的乘坐空间并没有提升，依旧令人满意，但是后排只配备了两个头枕，中间乘客的舒适性和安全性也将受到影响。后排座椅靠背同样可以放倒，扩充空间。

　　燕赵车讯小结：在乘坐空间上这个级别的车型差距都不是很明显，当然本田的车型除外，毕竟本田的空间利用率实在是太变态了。起码这两款车的乘坐空间上的表现相当。

　　动力

　　动力方面，帝豪搭载了吉利自主研发的1.3T涡轮增压发动机，其最大功率为133马力，最大扭矩为185Nm，与之匹配6速手动和CVT变速箱;还有一款1.5L发动机，最大功率为109马力，最大扭矩为140Nm，匹配5速手动和CVT变速箱。

　　动力上宝骏630仅有一款1.5L的自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为147Nm，匹配5速手动和来自通用的6速手自一体变速箱。

　　燕赵车讯小结：动力系统上宝骏630虽然不如帝豪丰富，但是帝豪的这套动力系统足够出色，采用了来自通用的发动机和变速箱，在可靠性上得了保障。而帝豪的1.3T发动机在同级中也是一大亮点。

　　燕赵车讯总结：宝骏这个品牌虽然缔造了两匹黑马，但是宝骏630在和帝豪的相比之下显然是没有任何的优势。无论是安全配置还是舒适性配置上，都要迅速不少。尽管宝骏630采用了通用的动力系统，可是帝豪在这方面并不逊色。宝骏要想在国内日益萧条的轿车市场，取得更好的表现，就要拿出更多的诚意来。

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