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“10万元办齐”基本上是对实用型家用车的一个价格标准，面对强大的市场需求，厂商们自然也会在这一级别车型中苦下功夫。单纯追求廉价与代步的时代已经一去不复返，产品推陈出新的直接结果是引出家用车新的选择标准：实用、时尚、好用、安全。10万元的“实”尚之选现在来看已经不在少数，我们此次以两款代表性车型作为推荐，一款是东风风神刚刚推出的当红产品A30，还有一款是上市两年饱受好评的长安逸动，看看他们是否符合您“实”尚的标准。
外观多用棱角设计 一个清新时尚 一个动感成熟
东风风神A30外观设计完全可以让人改变对家用车中庸呆板的固有印象，取而代之的是有多元化设计元素的时尚风格。从车头到车尾你几乎找不到一根凌乱的线条，整个外观设计风格简约但并不简单。车头的镀铬饰条与棱角分明的大灯相结合，打造出极具视觉张力的车头造型。整个车身比例协调明快，略有点小清新的设计风格十分讨喜。
东风风神A30前脸造型沉稳简洁，前进气隔栅采用倒梯形设计，配以三条镀铬横条装饰，加上流畅的保险杠线条，展现出动感风格，颇具运动气息。同时，东风风神A30尾部线条也以简洁为主，镀铬线条也与车头镀铬装饰条呼应成趣；值得一提的是，新车大灯设计非常犀利，与尾灯相呼应，且新车全系标配透镜和LED位置灯，这一装备，不仅时尚美观，还非常安全实用。
长安逸动则是一经上市，外观便饱受好评的自主品牌车型，凭借与福特马自达的合作经验，其在整体设计和技术上，更多地借鉴了外资厂商成功车型。逸动在整体设计上奔放大胆，不但拥有协调的车身比例，且细节处理也十分出色，体现出独特成熟的设计手法。
长安逸动在外观中融入了更多动感元素，符合普遍的审美观念。逸动锐利的大灯造型带来了较强的视觉冲击感，而双曲线进气格栅带有一份柔美的感觉。通过车身侧面的双腰线设计，我们可以发现逸动更多的宣扬了一种力量美，腰线与微微上翘的尾灯相连，直至其厚重的尾部线条。另外，立体感十足的尾灯和保险杠造型，更强化了长安逸动的整体风格。
总的来说，东风风神A30一经推出，时尚清新的外观就得到了大家的认可，让我们感受到实用车型也可以很时尚。同时，尽管长安逸动上市已有两年，但是动感大方成熟的设计依然可以满足当下的审美需求。两种不同的设计风格，不知道您更倾心哪个？
两款车内饰精良，东风风神A30空间优势明显
东风风神A30内饰造型同样精致耐看，中控台面板贯穿了许多平直的线条设计，整体各个功能分区明显，驾驶者平时操作也非常容易。配色方面，东风风神A30提供了上深下浅的配色方案，这也是家用车惯有的风格。中控台采用了硬塑材料打造，不过仿真皮纹路的设计提高了视觉效果，整体质感和做工在同级车中都属上乘。
空间方面，东风风神A30继承了家族一贯的大空间设计，遵循了最优空间的均衡设计理念，占用空间最小化，人员乘坐最大化。新车车身尺寸为4530×1730×1490mm，轴距长达2620mm，车身宽度几乎为同级车之最；后排采用平地板设计，后排腿部空间宽达680mm，让其后排舒适性成为同级车型中的翘楚。同时提供了多达23处人性化储物空间，以及502L超大容量后备箱，用“越级”来形容东风风神A30的空间一点也不夸张。值得一提的是，东风风神A30对于车内静音效果的处理非常下功夫，在尾箱盖等处都增加了隔音材料，让驾驶过程更加静谧舒适。
逸动内饰采用了上深下浅的家居配色，且加入了黑色钢琴漆和银色装饰，配合层次感和立体感不错的中控台设计，整体视觉上豪华感十足，而三炮筒式仪表盘和圆形空调出风口则体现了运动的一面。在内饰的做工和用料上逸动有了明显进步，且功能按键的布局也很人性化，带有倾斜角度的音响控制区域就是最好的例子。当然，长安在多媒体控制逻辑方面稍显复杂，这部分还可以努力简化明晰一下。
逸动的长、宽、高分别为4620/1820/1490mm，达到了2660mm。这样的车身尺寸完全能够带来充足的前后排腿部空间，而挑高的车身高顶棚也营造了阔绰的头部空间。另外，逸动内部储物格设计丰富实用，手机钱包以及瓶瓶罐罐，都可以找到各自的位置，只是数量不及东风风神A30多。
从内饰设计角度来说，两款车的内饰都在同级别车型中达到了最高水平，不论造型还是做工都被广泛认可，空间利用率方面，依然是东风风神的传统优势项目，尤其在人性化储物空间方面，可以说不怕没地方放，只要记得自己当初放在哪了就好。
动力调校偏重舒适，东风风神A30超低油耗是亮点
东风风神A30拥有精省高效的动力系统，搭载拥有完全知识产权的e-TECO DFMA15自然吸气发动机，排量1.5L，最大输出功率为85kW，峰值扭矩为145Nm。从数据上看完全可以满足日常的使用需求。该发动机具备三高两低的技术优势，即：高动力性、高可靠性、高燃油经济性和低噪声、低排放。东风风神A30百公里综合工况油耗更低至5.9L，符合国家最新节能补贴标准。与之相匹配的是一台4速手自一体变速箱或5速手动变速箱。
在实际的驾驶体验中，东风风神A30的动力给我留下了深刻的印象。积极的动力响应以及线性输出都是其最大的特点。与暴躁的动力输出模式有所不同，这台发动机给人的整体感受是积极响应但又不紧不慢, 这种动力输出方式在城市中驾驶起来会很舒服。
长安逸动全系标配了长安BLUECORE系列1.6L发动机，并采用了全铝缸体和自动启停技术，其最大功率为92kW，最大扭矩为160Nm，与之匹配是4速手自一体变速箱。动力调校方面初段加速性不错，但是后段非常柔和，适合走走停停的城市路段，动力衔接平顺流畅，总是不急于降低挡位，同时4AT变速箱的平顺程度让人很满意。总体搭配非常适合家庭城市驾驶，工信部官方百公里油耗7.2L，舒适性和节油性表现不错。
两款车都是典型的家用动力搭配与调校，相比较而言，东风风神A30相比同级别车型，变速箱平顺，油门反应更加灵敏，并配有多种驾驶模式。整体动力总成偏重于经济调校，即使高速行驶，依然保持较低的转速，使得东风风神A30可以拥有每百公里5.9L的超低油耗。
两款车安全规格高 东风风神A30配置同级领先
东风风神A30科技配置同级领先，带触摸功能的中央多媒体大屏大大提升了便利性。除此之外，全车系标配主/副驾驶座安全气囊、行车电脑显示屏、遥控钥匙、大灯高度可调、铝合金轮圈、后驻车雷达、后视镜电动调节和手动空调, EPS电动助力转向等。高配车型则配有电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、手机互联系统、蓝牙/车载电话和座椅高低调节, 有带陀螺仪的GPS等配置。这样的配置在同级别中少有，必须要为东风风神在配置方面点个赞！
东风风神A30在安全配置方面也十分慷慨，配备了包括博世9.0版本ABS+EBD防抱死刹车系统、BOS制动优先、6安全气囊/气帘（高配车型）、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统等。虽然定位是价格实惠的家用车，但是我们享受安全的权力是一样的，越是顾家越要确保安全，这方面东风风神考虑得很周到。
长安逸动在配置方面也表现不错，标配了包括皮质方向盘、带ECON节能模式的空调、电动外后视镜、后排出风口、与USB接口等等，而豪华型和尊贵型则配有电动天窗、进口真皮方向盘、后排中央扶手和高级打孔超纤皮质座椅、倒车影像等配置。当然，高配的1.6L长安逸动价格要比高配的东风风神A30高一万元左右。
长安逸动在安全方面同样表现出色，全系标配ESP系统是最抢眼的配置之一，另外逸动的WTR刹车系统也非常不错，采用四轮通风盘碟刹设计，实际制动表现不错。是首款在新规则C-NCAP碰撞测试中得到超五星安全评价的自主品牌车型，在车身、技术等方面都有非常不错的表现。
两款车在配置方面在同级别都很突出，尤其东风风神A30大有初生牛犊不怕虎的气势，丰富的配置琳琅满目，手机互联、GPS导航等配置更是领先同级。虽然是家用级别车型，但是这两款自主精品绝对可以与更高一级别的合资车抗衡了。
总结：综合对比后，两款车不论是设计、品质、油耗还是各项配置，都完全不在合资车型之下。而东风风神A30作为第一款采用DF1平台打造的全新家用定位车型，优异的空间表现和丰富的配置更是其突出的优势，这些也正是该细分市场上现阶段最重要的两个需求，符合并超越了家用车的购车标准。这是各自主厂商在顺应市场需求的过程中，潜心开发的结果，我们期待能有更多这样物美价廉，实用时尚的家用车型出现。
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