)马自达在国内的销量之前一直也是不温不火的，但从去年的销量以及马自达的曝光率来看，马自达现在也成为很多的朋友的选择。那这些朋友选择马自达的车原因在哪呢?
马自达3 昂克赛拉
“马傲大魔王”选择的是2014款 三厢 1.5L 自动豪华型，他最满意的地方是“肯定是外形了，所有昂克赛拉的车主肯定都是先关注外形，然后才会去近一步去了解这款车。当然马自达一贯的"平民运动风格"也是我选择的原因。”
最不满意的地方是“最不满意的：1，车内储物很差，看清楚，我用的是差。2 好多车主抱怨都豪华版了还手动座椅，我倒想抱怨都豪华版了 还手动后视镜，下雨天那么大的后视镜没有加热，很不方便。”
“心静1989”选择的是2014款 三厢 1.5L 手动舒适型，他最满意的地方是“第一、外观。轿跑的风范，完美的腰线，靓丽的流线，清澈的比例，简直是美爆了。第二、油耗，比起其他的车，油耗要低的多。第三、一键启动，全系标配，够厚道。”
最不满意的地方是“噪音，说实话噪音真是有点大，跑到六十的时候开着窗户那声音简直不忍直听”
“worifanqie”选择的是2014款 三厢 1.5L自动豪华型，他最满意的地方是“操控性比较强，魂动理念的外观很好看，座椅包裹性很舒适，头靠也很到位，油耗也很不错，其实性价比还是不错的”
最不满意的地方是“空间储物性利用的不好(车门上的储物就只能放一把伞或者一瓶水)后备箱的储物还行。其次就是冷车启动的声音的确比较大，刚购买新车的朋友一定要有心理准备。最后就是行车中的胎噪、风噪等还是有一点的，实在接受不了的，可以去做个整体隔音。”
小编总结：外观设计深得年轻朋友的喜欢，在动力表现上也一直有着很好的口碑，“创驰蓝天”技术，并没有提高燃油的经济性忽略了动力感受。如果这款车的在隔音方面做得再完美一些就更加完美了。
马自达6 阿特兹
“栋栋爱拉登”选择的是2014款 2.5L 蓝天尊崇版，他最满意的地方是“动人的排气声浪，顺畅的加速感，精准的指向，以及非常醉人的外形!”
最不满意的地方是“内饰味道略重，气味和老款马6有点像。细节做工真的有点差劲了，虽然我不是很在乎，但真不如有些A级车了，转向柱两片塑料怎么都合不拢，轮胎比较恶心，换个235的也好配一点，225的19寸真是挺奇葩的，我承认19寸是挺霸气的，这个纯粹吐槽一下”
“cavjames”选择的是2015款 2.0L 蓝天豪华版，他最满意的地方是“外管新颖，性能优越，操控舒适，性价比高，不用于以往第一代马自达6和第二代马自达睿翼，继往开来，开拓创新，独有风范。”
最不满意的地方是“1.车漆有点薄，低矮灌木丛的枝头，轻易能划伤油漆，造成难看的划痕，有点不忍心。2.开车时，车速高的时候，胎噪比较大，隔音效果不怎么好。3.在开石子路的时候，小石子溅起来敲打地盘和轮盖，声音较大。4.扶手箱会轻易的摇动，不是很稳当5.左反光镜镜子衔接处，油漆没有做好，摸上去比较毛糙，用力容易割破手指”
“RunningWomen”选择的是2014款 2.5L 蓝天尊崇版，他最满意的地方是“当然是外形啦，拉风，混蛋红骚到爆。底盘扎实，发动机动力强劲，变速箱平顺，配上19寸轮毂，加速减速都跟给力，除了轮胎和做工其他都很满意。”
最不满意的地方是“轮胎太渣了，小钉子一扎就透，太薄了，新车4公里就被扎透了，再就是速度起来了以后胎噪也大，白瞎了19寸的轮毂了，准备用用就换掉了。再就是做工了，实在有些差强人意，17简直就是猪一样的队友，有点糟蹋这部好车了。”
小编总结：对于阿特兹外观来说，大部分朋友都会没有抵抗力，尤其是魂动红在配上那个魂动设计，让阿特兹看上去更像是随时都会蹿出去的豹子一样。而车内的内饰设计也让不少车主觉得与外观是高度的不匹配，据悉阿特兹的内饰将在新款上面有所改变，也将沿用海外版的设计，储物空间也将得到升级，就是不知道这17寸的轮胎会不会改变呢?
马自达CX-5
“忆往昔峥嵘岁月稠YG”选择的是2013款 2.5L 自动四驱旗舰型，他最满意的地方是“创驰蓝天技术的发动机匹配换挡平滑顺畅的六AT手自一体变速器加上发动机启停功能，油耗表现非常满意，主动扭矩分配适时四驱系统，时尚运动，风格独特的外观，前后倒车雷达，ESP加上坡辅助功能，普利司通轮胎非常厚道。”
最不满意的地方是“过坑洼路段尾部压不住，会随着颠簸不停的跳动，后排座椅比较平直，柔软度偏硬，因此后排乘坐舒适度比较差”
“last和dance”选择的是2015款 2.0L 自动两驱都市型，他最满意的地方是“外观好看，油耗低，山路开起来舒服，会让你越开越想开”
最不满意的地方是“后排的座位坐久了还是会有点不舒服，不过我自己不坐，勉强算缺点吧，没有胎压监测，杠5主被动安全设备也有蛮多了，为什么这个不加上，还有就是后备箱的灯太暗了，完全没法用，近光灯也是个蜡烛光”
“feishi99”选择的是2015款 2.5L 自动四驱旗舰型，他最满意的地方是“外观、内饰和操控。魂动的设计真不是吹的，外观是我候选车中最美的，以至于，太太一眼看到的时候就说要买这辆;内饰是我的菜，简洁不花哨，但又非常实用;对于操控，原来开的奇瑞A3操控也是很好的，CX-5则更好，因为动力更强，变道有信心!”
最不满意的地方是“驾驶座左脚休息踏板太直，不够舒服;没有座椅记忆、后视镜自动折叠”
小编总结：这三款车中要数马自达CX-5的曝光率最高，而且作为SUV车型也是国人最喜爱的车型，而马自达CX-5在车主看来也是一款通过性和操控性兼得的SUV。如果你想买一款通过性不错、操控优异还省油的车，那么CX-5是一款不错的选择。
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