如今﹐在我們生活中指紋識別﹑NFC﹑遠程控制﹑重力感應﹑聲音控制等技術已經隨處可見。設想自己工作﹑學習了一天﹐疲憊不堪。回到家門口時﹐家庭智能終端感應到你出現﹐門便自動打開了﹐回家前的路上﹐你甚至可以用手機上的app打開了家中的空調﹐在路由器裡下載了超清電影﹐電熱水器電熱水壺來開始燒水。睡覺前﹐手機一關機﹐家庭智能終端便開始進入睡眠模式﹐防盜門自動反鎖﹐攝像頭夜景紅外線啟動。漸漸地﹐智能已經成為我們追求的一種生活方式。
從80年代中國市場出現第一輛電動車開始﹐電動車快捷﹑方便﹑環保的特點就得到了廣大消費者的普遍認同﹐2015年底全國電動車保有量已經達到2.3億。但在龐大的數據對面﹐是電動車行業陳舊﹑同質﹑飽和的產業現狀。如今隨著電動車產業高端化發展與互聯網浪潮的興起﹐智能化電動車成為一種可以期待的新方向﹐但與智能家居﹑智能手機等行業相比﹐電動車行業的智能化之路祗能算剛剛起步。
當我們說起電動車﹐依然是將它作為代步工具的一種﹐缺乏有顛覆性的產品來滿足市場對電動車更智能化的訴求。當消費者騎車在城市街道穿行的時候沒有自動導航來輔助﹔車子停在購物廣場上很難尋找﹔冬天鎖車﹑開鎖麻煩且寒冷﹔車燈千篇一律毫無個性可言﹔對愛車是否該維修﹑充電一無所自。電動車智能化﹐正是出於消費市場這一連串的痛點而誕生的電動車行業創新的方向。
智能化之路呼籲“黑科技”﹗
真正的智能化並非在電動車上安裝一個GPS﹑手機上安裝一個APP就能實現的﹐所謂的電動車智能化必須要有一個智能的系統和創新的亮點﹐就像小米手機提出的“生態圈”一樣。圍繞硬件整合出一套系統的解決方案﹐創新技術實現車與車主的互聯將是智能化的重要擔當之一。比如﹐當一款品牌旗艦手機出現的時候﹐網上最為關注的莫過於其擁有或整合的“黑科技”。高效的指紋識別﹑手機快充技術﹑芯片處理能力等等方面都是重要的創新點。電動車行業同樣如此﹐如果沒有足夠吸引眼球的功能與系統拿出來﹐智能化就可能淪為噱頭而非主打賣點。
據行業人士透露﹐2016年電動車高端品牌─雅迪可能在3月發佈一款擁有大量黑科技的智能電動車。關於這個神秘的黑科技產品﹐年前媒體有過大量的假象與推測﹐諸如智能轉把加熱﹑座墊加熱﹑後視鏡加熱等功能也得到消費者的一眾點讚。電動車要走向高端化﹐智能領域有著深厚的資源可供挖掘﹐如何打磨﹑革新與創造出電動車同智能化時代的交集﹐滿足消費需求的同時又不會讓智能變成可有可無的雞肋﹐考驗著行業大佬們的智慧與眼光。
小編期待2016年電動車行業新品推出的時候﹐大家比對的不再是參數與價格﹐而是外觀與“黑科技”。但同時﹐任何一項技術從發明到應用都有賴於實踐檢驗﹐科技進步在不斷提昇電動車騎行的舒適度同時﹐也會增加風險系數和生產成本﹐因此如何權衡兩者之間的關係意味著電動車廠家需要不斷取捨。
智能化能為我們帶來什麼﹖
在手機智能化﹑汽車智能化的浪潮之下﹐電動車智能化也跟隨著這樣大潮應運而生。但智能化的技術最後還是要落實到用戶體驗上來才有意義﹐小編對雅迪電動車新品偷偷打聽幾個有可能實現的功能﹐是不是切合了您的需求﹖
智能系統﹕手機APP即將匹配車上的多功能智能儀表﹐人-車-雲﹐啟動電動車大數據的時代。據雅迪技術部人員透露﹐雅迪新品的手機APP將能對車有更多控制﹐也許雅迪即將讓電動車用戶告別繁瑣的車鑰匙﹑遙控器和車鎖的時代。
動力昇級﹕智能化電機控制精准度將進一步提昇﹐電動車啟動將會更平穩﹐用戶騎行將變得更舒適﹑更安全﹐不僅如此﹐續航里程也得到更高提昇。汽車級總線技術讓電動車在爬坡時有強勁動力﹐可拆卸鋰電池﹐只需較短的充電時間。
酷炫外觀﹕外觀將成為可以DIY的一個部分﹐車燈顏色﹐喇叭音效能隨心所欲DIY﹐外置功能更加貼心!
互聯網時代的風潮也激發了市場對於電動車的新技術的訴求﹐2016年注定是電動車行業智能化飛速發展的一年﹐讓我們一起期待新年伊始雅迪等行業大佬使出的殺手锏﹐能否一掃電動車蕪雜的市場現狀﹐一飛衝天﹗
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