)豪华品牌中型SUV长期都是奥迪Q5一家独大的局面，奥迪Q5各方面的性能和配置的确是有一定的优势。宝马X3和奔驰GLK从未威胁到奥迪在中型SUV中的地位。但是这个竞争对手增多和奔驰GLK更新换代之后，奥迪Q5的地位受到了威胁。车主在买车之前，一定在这些车型中纠结过，是什么原因让他们做了最后的决定呢?
奥迪Q5
ningyuan890612(车主)最满意的一点：Q5的外观实在是非常美，LED日行灯尾灯打开时都非常吸引路人的眼球，而且增加了行车的安全性。舒适款的19寸轮毂也是最喜欢的部位之一。
最不满意的一点：新车内的气味很大，Q5的空间有点局促，前排尚可，后排就非常力不从心，不过自己开足够用。
11done1(车主)最满意的一点：充足的动力，高功率第三代EA888发动机配合8速手自一体变速箱，加速随叫随到，尤其爬坡，轻点油门就立刻冲上去，轻盈从容，丝毫不拖泥带水。超车起步，只需不到四分之一的油门，两千转以内安静利索完成任务，转弯很稳，抓地很牢。
最不满意的一点：后窗视野过小，后排座椅的遮挡更是雪上加霜，影响对后方路况的观察;发动机智能起停功能无法彻底关闭，只能在每次启车时手动关闭。
燕赵车讯小结：奥迪Q5是一款在各个方面做得都比较均衡的车，几乎没有短板，也正是这个原因让这款车在国内一直都占据了豪华中型SUV的霸主的地位。可是现在各大厂商纷纷重兵投入抢占市场，奥迪Q5的地位将逐渐受到威胁。
奔驰GLC
大号铅弹(车主)最满意的一点：从大灯到尾灯，全LED那叫一个美，内饰就更不用说了，同级车目前处于老大的级别。260豪华版本的各项配置相对完善。后排空间绝对的惊喜。
最不满意的一点：起步加速有点肉，2档升3档有顿挫感、短时间停车再起步变速箱默认为2档直接起步、稳是真稳但是没有一档起步的加速感。右A柱偶尔会有异响，速度在50迈以上转弯时较容易有异响。
皮波爱SA娇(车主)最满意的一点：品牌价格自然不可不提，奔驰汽车在人们心目中的地位很高，全新的换代车型，近几年的使用中不会显老。使用全新的平台、硬件配置全面升级、全时四驱、9速变速箱，非常完美。
最不满意的一点：变速箱2升3,3升4的时候略有顿挫，当然对比其他变速箱的话，还是有很大优势的。260豪华型的中控面板使用亮光木纹材质，容易产生划痕。
燕赵车讯小结：外观变得优雅、华贵更加符合奔驰的品牌的形象，车内豪华氛围的营造更是同级竞争对手无法比拟的。同时，全新的9AT变速箱在平顺性和逻辑性上都有了很大的提升。全新的GLC上市之后，成为了奥迪Q5最大的威胁。
雷克萨斯NX
shiweidyx(车主)最满意的一点：必须那就是雷克萨斯NX F sport全驱的车型外观和内饰了，无论是外观纺锤的夸张设计还是大灯的喜丽造型是选择他的最重要的一个因素，一看就是非常吸引人的;其次就是内饰匠心制作的诚意，不得不说雷克萨斯的设计师在这个车上下了大血本和时间精力，简直就是神来之笔。
最不满意的一点：如果硬要说那应该是这台车的价格，没办法只能说这个车做的太好了让你心甘情愿去花费那么多银子把他带回家。
米帅_(车主)最满意的一点：当然最满意的还是内饰的手工缝线了，据说是日本九州的工匠一针一线缝上去的，石英表逼格也挺高，还有那个竖起的屏幕，虽然不带人机系统，但是逼格还是满满的。
最不满意的一点：地盘悬挂，真的非常非常硬，感觉还不如15万的速派，可能NX的地盘偏运动，毕竟是RAV4的平台。走烂路时很尴尬，被开Q5的同事笑话了。
燕赵车讯小结：雷克萨斯的NX前卫的设计明显就是为了年轻消费者而来，而且厂家还提供了免费保修保养的服务，降低了日常的使用成本。内饰的豪华虽然不及奔驰GLC，但是在做工和用料上丝毫不逊色于奔驰。只是这款车入门级的2.0L动力，来推动这款中型SUV实在是有点力不从心。
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