请您为中国汽车产业发展献计献策

　　近来，国际形势发展对中国汽车产业发展造成巨大冲击，在网友之间形成了热烈的讨论，中国汽车产业微信群友们邀请大量行业代表们进行了广泛，深入，持久的讨论。 北京车展期间，我们将把讨论总结报告发布出去，扩大行业的影响能力，希望本次讨论结果能对中国汽车产业的未来发展产生长期，深远，持久，巨大的影响。

　　讨论背景：

　　1.全球方面，世界政治，经济，金融，军事，国际关系，环境保护。。。等等方面进入问题多发时期，出现了持续的震荡，和全球共振时期，世界格局多极化趋势明显。

　　石油价格大幅度持续跳水，石油输出国家严重失血，大宗商品价格持续暴跌，资源输出国家购买力严重锐减，世界各个国家消费，投资，出口三驾马车都严重失速。俄罗斯，埃及，委内瑞拉，尼尔利亚。。。等国货币持续贬值，中国海外出口市场严重萎缩，业务普遍遭受重击，汽车行业首当其中，尤为严重。

　　2.新经济方面,以互联网为首的新经济在带来社会快速变革与发展的同时，对传统经济将形成全方位，持续性，永久性的挑战与颠覆，对传统经济形成持续的巨大挤压和淘汰，传统商业企业纷纷倒闭，传统经济的巨头汽车行业，也受到全面挤压，以特斯拉，谷歌，阿里，乐视，格力，小米等为代表的新型经济体，正在快速切入渗透到汽车行业的各个环节，以新的思维模式展开了全面挑战，大踏步地抢占市场。而优步，滴滴打车共享模式则几乎一夜之间，就颠覆了传统出租车市场的商业模型，造成了巨大的冲击和压力,而大量共享经济的出现也会减少到对传统汽车增量的需求。

　　3.国内方面，产能过剩，供应侧改革，GDP增速减缓，消费能力萎缩，环境保护加强，限行限购政策不断出台，新能源汽车的崛起，都会对传统汽车产业的市场形成巨大压力。

　　4.中国汽车产业，在国内市场，外资品牌开展的持续大规模的本土化战略，对国内市场展开了剧烈的竞争和挑战，价格持续快速地下调，全面包围挤压自主品牌的市场空间，自主品牌的生存空间逐渐减少，而自主品牌之间的市场竞争，又形成大量误伤和踩踏事件，导致企业赢利能力大幅度下滑，在国际市场，由于单打独斗模式，各个品牌在海外各个国家重复建设大量的KD工厂，由于国际市场快速萎缩则大都严重开工不足，单一中资汽车企业不论是产品研发能力，制造和集团采购能力，市场和销售能力，服务和备件能力，资金实力，政府资源和社会公关关系，单一都不能和国际汽车巨头在当地形成剧烈竞争，反而是中国车汽之间的价格战，让外资代理，游走各中国车企之间，相互杀价，最后导致中资企业海外服务和备件，产品，研发，市场投入不足，最后被国际巨头在海外挤压和围堵。逐渐失去海外发展机会。

　　5.资源共享，抱团发展，在国际国内经济形势持续全面巨变的时候，中国汽车企业能否在国际国内两大市场共享资源抱团出海，成为我们本轮讨论的主题。

　　6.希望这种讨论，能把行业存在各个方面的问题和困难反应出来，并收集反应出去，希望对内在产业层面，对外在生存环境层面，形成长期的，深刻的，持久久的变革，主动变革行业内部的竞争与合作模式，实现资源共享模式发展，互联网加模式发展，智能制造与智能驾驶发展，海外抱团，借船出海发展，利用新技术新思维，互联网加，电子商务，共享思维，重新定义汽车产品，汽车产业，汽车后市场，希望汽车产业各位热心人士，产业智库，官产学研各系统，行业热心人士，各位有识之士，民间高人，群策群力，献计献策，并要请朋友和民间高人参与讨论，扩大影响力，最后实现抱团发展，为行业发展分忧解愁。