暴雨天致使发动机熄火
对于一些在遇到暴雨熄火的车辆来说,切记不能强行打火,熄火原因大多数为有雨水进入发动机燃烧室里面了,由于水很难压缩,所以强行打火会对曲柄连杆机构和气门造成损坏,然后又要大修发动机了。
离合长时间半联动
在堵车或者车速很慢时,一些新手怕熄火或者控制不好车速,就采用半离合来控制车速,但是离合器长时间在半离合的状态下,对离合器片的损伤是很大的,在这种情况下,尽量使用档位和刹车来控制车速,尽量少使用半离合来控制车速。
爱车注意
(1)通过障碍物时,尽量缓行、绕行;(2)前轮轮胎花纹必须保持一致,这样能确保最佳行驶 性能,防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现;(3)更新或修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡测试。总的来说,这四轮定位是不可少的,好处多多啊。
新车高速磨合
正确的做法是,间歇性在车流顺畅的高速路上以3000-4000转的转速行驶持续半个小时左右,一般来说在不超过100km/h的前提下达到这个转速都可以达到磨合效果,这样的话其实在市区内行车也可以做到“拉高速”,但切忌时速太低的低档高转,最好保证在40km/h以上。
跑偏/偏磨
一个车轮(以下均指转向轮)束角出问题,车辆方向盘会不正,导致车辆跑偏,如果是两个轮都出问题,比如束角内八字,不一定跑偏,但肯定会偏磨。倾角也是同样的道理,一个车轮“趴地”,则会出现跑偏,如果两个车轮都趴地,则肯定会偏磨。
不要起步急加速
在刚起步时,汽车水温还很低,整车的油液还处在循环的伊始,此时润滑油对于发动机的润滑还很不充分,给予拉高转速提升车速,无异于在“竭泽而渔”,为发动机埋下磨损的隐患。
发动机气缸
一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多,既然发动机的动力主要是来源于气缸,那是不是气缸越多就越好呢?其实不然,随着汽缸数的增加,发动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。
选轮胎要对应
舒适性的车型应该选用舒适性的轮胎,如果选择了运动性轮胎会使车辆的舒适性大打折扣,而运动型的车型应该选择相应的轮胎,如果选择了舒适性轮胎会使轮胎的磨损加快。在日常使用过程中要注重维护保养~
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