很多车都能带给你驾驶乐趣
86,mx-5,往高了说百万级的蛮牛.....
操控都是极大的卖点
那驾驶乐趣这个东西,到底值多少钱?
干巴巴说多无趣,结合我们今天的主角,一起来探讨一下这个问题!
梅甘娜 2015款 R.S. 赛道版
这台车不得不说真是个闷葫芦!很多人并不清楚,但试过的人都说好!虽然比名副其实的那位(MEGANE R.S. 275 TROPHY-R)少了10马力,但是275上用的配置基本上都保留在了这款赛版的265上。
单看马力,不及奔驰A45 AMG和福克斯RS,但梅甘娜RS用硬气的纽北成绩把他们都踩在脚下。这中间还有个小故事,一辆310马力的Type-R在纽北圈刷了第一名,但据说有作弊嫌疑,宝座还是还给了RS。Type-R要卖60万呢!!我们梅甘娜RS一半的价格真的很厚道!RS究竟是何方神圣?让这么多车都忿忿不平!
厚道有实力的梅甘娜RS,身体里一定藏着不为人知的秘密。前麦弗逊后扭力梁的悬架就能打很多车的脸了。除了悬架特别之外,主角还有一个赛道专属配置:前桥限滑差速锁,出弯的时候外侧轮子不受内侧轮子打滑的拖累,从而获得更好的出弯性能。
回到我们的主题,驾驶乐趣值多少钱?每台车,每个人,都有不同的看法!但梅甘娜RS,绝对是一台值得的车!
查看详情请关注微信公众号:maihaoche2015
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