几年前我坐朋友的奥迪A4,他的是低配奥迪A4,我的车是高配别克君越,价格差不多。我心想:你这配置、舒适度还没我的君越好,何必为了品牌多花钱呢?后来随着对汽车的深入了解,我有了新的想法,此文我想阐述:当我们买入门级豪华车,我们买的是什么?
入门豪华车(以suv为例,GLA,Q3,X1等)价格比同级别普通品牌车型(途观,CRV,翼虎等)高5-10万,从技术角度,这多出来的钱花到哪儿了?
从技术角度,永远是一分钱一分货,一毛钱二分货,一块钱三分货。价格差不多的入门豪车,技术和性能优势不会十分明显,而且入门豪车为了更炫目的外观和内饰,车内空间大都不如同价格的一般品牌,后期维修保养费用也要高出很多。
所以很多人面对豪华品牌的入门车型,会觉得并不值这个价钱,认为买入门豪车的都是“冤大头”。这也是十分正常的,那多花的钱都去哪儿了呢?
在这个级别豪华品牌相比普通品牌有哪些优势可以支撑起这么多差价?
套用现在最流行的说法——体验!
————服务的体验————
我们来设想一个比较极端的例子,最近国产车里红红火火的吉利博瑞,各种豪华配置、各种安全科技都要上天了,小明密谋换车,带着未婚妻揣着20多万走进吉利的展厅想要买顶配博瑞,奈何这吉利的4S店就是连个空调都没有,办公椅+玻璃圆桌+衬衣皱巴巴的销售,一下子就让小明倒尽了胃口,但心想这买车嘛,环境这些都是浮云,车好就行。在展厅一堆几万元的熊猫、自由舰、金刚里终于看到日思夜想的博瑞,坐了一下,这车的确不错!
路过维修客户休息室一看,几个穿在人字拖的抠脚大汉在沙发上享受着香烟:“我这远景可省油了”,“我这金刚才皮实,到火车站拉客好使得很”。未婚妻皱起了眉头,小明心想,要是老婆开车过来保养,就得跟这些糙老爷们儿挤一块了。(找不到图,请自行脑补)
把博瑞试驾车开了一圈,总体上是满意的,还是下不了决心。
出门右转到了沃尔沃的4S店,不也是吉利的嘛,也看看去。一进门里面是这样的。
展厅那个宽敞明亮啊,空调那个凉快舒适啊,销售的西服那个笔挺啊。
再看看客户休息区,大电视、按摩座椅、咖啡、奶茶、小吃一应俱全啊,来保养的有XC90啊,有XC60、再不济也是个V40,都是看起来跟自己一样的精英啊。
再试了下S60L,说实话对于小明来说,也没试出S60L比博瑞强出多少来,就知道内饰做工好一点,车内异味特别少,2.0T的油耗比博瑞3.5低,再就是沃尔沃感觉上很安全。
博瑞3.5顶配22.98万,S60L的2.0T中配优惠后大概要25万,你觉得小明最后会选哪个呢?
————层次的体验————
30万买了个中配福特金牛座
小明:周末干嘛去了?
金牛座车主:福特车友会聚餐。
小明:吃农家乐挺好。
30万买了个乞丐版奔驰C级
小明:周末干嘛去了?
奔驰C车主:奔驰俱乐部聚餐。
小明:酒会自助餐不错哦。
其实奔驰俱乐部和福特车友会去的是同一家农家乐……
————自信的体验————
小明开了一天朋友的宝马3系,感觉自己特别帅,人都精神了,特别自信,每个人在都朝他看。
开豪车就特别帅?但小明的虚荣心得到了按摩,他自我感觉好到爆表啊,对不对?
————收获的体验————
据Uber、滴滴、陌陌的深度使用者反映,再便宜的豪车也极大有助于约X。
你以为那些开豪车去做打车软件司机是为了什么?毫无疑问,豪车能给人很大的加成,尤其是男性青年。当你开着豪车上路的时候,你开着车窗,瞥一眼焦急的等公交的女白领,你嘴唇微微一笑,觉得天下美女皆如探囊取物。
然而,你却发现,当你开车出门的时候,你除了跟其他的车抢车道,似乎跟外界并没有什么交流。而你坐公交地铁出门的时候,你有豪车这件事情似乎也不能写脸上。
这就出现了一个无法解决的悖论:开豪车无法偶遇异性,偶遇异性时却没开车。
而打车软件完美地解决了这个问题。
放心,很多妹子都只认识logo,至于型号她们大部分搞不懂。不信可以用辉腾和宝马3系做个对比实验。
————总结————
“体验”这是冠冕堂皇的说法,其实一般管这个叫“虚荣”,或者“逼格”。嗯,是不好听,但很多人都喜欢,不是么?
豪华品牌的入门级型号,“性价比”一般,“逼价比”很高。
开到路上装,开回家放在停车场装,朋友圈发照片装,24小时全天候装逼,房子再漂亮,你总不能扛着上路吧?
不像名牌包包名牌表,不会有人怀疑你的豪车是假的。
不像名表名牌时装,不需要再花钱买一堆高级货配搭。
相比于奔驰S、劳斯莱斯这些高端豪车,不会被误认为司机。
关键是现在豪华品牌入门车型比普通品牌真没贵多少。
最后,推荐一款车——宝马2系旅行车,3月21日上市的,4月15日晚《奔跑吧兄弟》第四季首播,指定明星座驾这是这款车,官方指导价23.69-33.19万。宝马出品,价格不算贵,跑男明星指定座驾,适合把妹,尤其适合跟妹子一起自驾旅行,至于能不能把到图片上那么漂亮的妹子,就看你的造化了。
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