岛国有一款堪称国宝级跑车,这款日系跑车曾经在60年代末和70年代初在赛道上创下50场不败的记录,被车迷封为“战斗之神”,它就是来自日产的GT-R跑车。
时至今日,这款日产GT-R在全球仍然享有盛誉,自1969年第一代诞生以来,GT-R已经更新到第六代,目前,这款代表日系最高水平的跑车,在全球十大豪华跑车品牌之中位列第八位。
加速之王
GT-R搭载的3.8T双涡轮增压发动机提供了高低两种动力,其中一款顶配车型的最高功率可达600马力,最大扭矩652N·m,最大扭矩转速3600-5600rpm;另外五款车型的最高功率为540马力,最大扭矩628N·m,最大扭矩转速3600-5600rpm,一款黑金刚版车型的最大扭矩转速为3280-5800rpm,其余四款最大扭矩转速3200-5800rpm。
全系匹配6挡双离合变速箱,最高时速315公里,综合油耗11.8升。
值得称道的是GT-R的0-100km/h的加速仅为2.7秒,而保时捷911和法拉利458加速最快的车型也需要3秒的时间,GT-R的0-100km/h的加速能力几乎达到极限。
大尺设计
日产GT-R的车矩为2780毫米,一般来说,跑车的轴矩尺寸都比较短,以降低车重,提高机动能力,类似于日产GT-R这样长尺轴矩并不多见,比如法拉利458的轴矩为2650毫米,而保时捷911的轴矩仅有2450毫米。
或许这样的轴矩长度设计正是这款跑车在绝对速上稍有不如,而在加速能力方面一流的原因。
配置平均
GT-R旗下车型的配置比较平均,除黑金钢标配其它车型没有的后驻车雷达和顶配车型未配置ISOFIX儿童座椅接口之外,所有车型标配的功能都是一样的。
外观保守
日产GT-R与保时捷、法拉利等旗下车型炫酷的外观相比,略显保守,当然近似于三角形的嚣张大灯还是带有强烈动感和战斗气息,梯形加长方形组合的中网和引擎罩下来的弧面巧妙融合,矫正了两侧的凹陷。而车顶大尺度流线设计,表明了GT-R跑车的身份。
用户口碑
好评:动力猛烈、性价比高。
差评:低速噪音。
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