2018上插电混动，丰田汽车脚踏实地步步向前

　　如今汽车圈充满各种喧嚣热闹，互联网公司的介入更是让汽车界更加混乱，一夜间似乎人人都能造车，各种看似很先进的新技术也层出不穷。然而作为一家连续2年全球销量超过1000万辆的汽车公司，丰田汽车却一直坚持它的“年轮经营”理念。丰田章男社长对此是这样理解的“我不会去强调数字，因为数字会让我们跑偏，我更愿意与大家一起回归我们的初心，描绘未来的愿景”。如果将丰田比喻成一棵大树，那么“年轮经营”正是指导这棵大树扎实成长、稳健发展的企业理念。“年轮紧密，才能经得住风雨”，才能通过“制造更好的汽车”结出“创造富裕的社会”的果实。

　　老子云“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。”

　　荀子云“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”

　　自古圣贤，不论时代不论学派，无一不强调脚踏实地的重要性。纵观历史长河，不论是为君者从政者经商者，莫不如是，虚荣浮夸者易折，质朴刚毅者方能乘风破浪，历久弥坚。越是奔跑的时代，往往越是需要慢跑的耐心。

　　今天在北京车展前的丰田媒体发布会上，丰田公司强调了2016年中国丰田将继续遵循“年轮经营”理念，脚踏实地步步向前，在环境与安全领域持续发力，努力为中国消费者提供更好的技术和更好的产品。

　　此次发布会上，丰田中国还宣布为了顺应中国汽车社会在新能源技术领域不断增长的需求，为中国消费者提供更多成熟环保车型的选择，丰田将于2018年推出外插充电式混合动力版的卡罗拉和雷凌。同时丰田还将继2015年引进2.0L直喷涡轮增压发动机后，2016年决定进一步推出搭载1.2L直喷涡轮增压发动机的车型。

　　该发动机集成了应用于混合动力发动机的阿特金森循环技术和传统汽油发动机开发积淀的先进技术，并在此基础上搭载了增压技术，实现了世界顶级水平的高热效率，达成了油耗与动力性能的最佳平衡。同时还保持了与自然吸气汽油发动机同等的保养周期。此外，截至2018年丰田将在中国生产的全系车型上搭载自动启停技术,不断降低油耗、减少尾气排放。

　　为了“实现交通事故零伤亡”这个终极目标，丰田还决定从2016年开始在中国市场销售的车型上陆续搭载最先进的规避碰撞辅助套装Toyota SafetySense。该套装集4项实用性安全功能于一身，为中国消费者带来更为放心的安全保障，为减少中国交通事故做出积极贡献。

　　在本次发布会上，丰田还带来了全新的FCV PLUS概念车。这款概念车曾在2015年东京车展上发布，采用燃料电池动力。未来30年，丰田汽车的核心竞争力将是节能终极目标的氢燃料电池车FCV。

　　城市汽车也在这里期待，丰田公司脚踏实地地为中国消费者提供“更好的技术”和“更好的产品”，面向未来理想的汽车社会不懈努力，追求稳定、健康的可持续发展。