坐标加国,提了辆讴歌TLX。TLX2.4无论从动力到空间都完全能满足我上下班需要,毕竟从家到公司才5分钟路程,选2.4又比3.5便宜了几千块,经济又实惠。 虽然属于本田的高端品牌,但毕竟是高端,初步驾驶感觉从操控,加速,隔音,做工都比本田上一个台阶。
造型上采用了讴歌家族式的盾型前脸进气格栅,低矮的车头有轿跑的风格,LED大灯组也非常具有科技感,像迷人的小眼睛。
相比英菲尼迪Q50和雷克萨斯IS,讴歌TLX的车身更宽、更长,但高度较低。这使得TLX生就一副低矮的运动姿态。
后备箱是足够用了,相当宽敞,平时基本都装不满。
2.4的心脏,直喷i-VTEC发动机,最大输出功率208马力,峰值扭矩达到247牛米,匹配8速双离合自动变速器。
17寸轮毂,胎壁太高,但通过性能好些,各有利弊吧。
中控台采用大面积的软质材料,手感不错,上方8英寸的屏幕搭配7英寸的屏幕是一大亮点,触感和反应都很不错的。
TLX的座椅令人满意,座椅的衬托性很好,坐在上面既舒适又能得到不错的包裹性。再加上手感柔软细腻的真皮、8向电动调节以及通风、加热和记忆等一系列功能,乘坐感受特别棒。
排座椅软硬程度与前排差异不大,舒适性没有问题,并且还带加热功能。
好像有呼叫功能。
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