4月下旬,中国海警局南海分局派出两艘海警船,与越南海警司令部共同执行中越北部湾共同渔区渔业海上联合检查。这是一次怎样的北部湾之行?派出的是怎样的舰船?又有哪些故事在船上发生?新华社记者随船采访了活动全程,记录了一段中国海警3303舰出海记。
出海记——执法
这艘服役近一年的中国海警3303舰,是本次联合检查的指挥舰。这是中越两国海上执法部门在中越北部湾渔业合作委员会的框架下,自2006年以来第11次联合检查,也是该项检查首次向少数媒体开放。与往年相比,今年的联检行动时间由3天延长至5天,巡航路线从单向式巡航变更为往返式巡航。
行进中的中越海警船舰队列,是北部湾上一个交错排列的单纵队。由中国海警3303舰和46305舰,与越南海警司令部一区派出的2艘海警船,沿着中越两国在北部湾的分界线,以S型路线经海域渔船、登临检查中越渔船等任务。
中国海警登临越南渔船检查
你好!我们是中越海警联合检查组的小组成员,现在我们依法对你们进行检查,请你们配合,好吗?
(现在和你核实一辆编号为TH90142TS……)
经过检查他们的情况怎么样?
证件齐全,没有违法作业。
好,互换证据。感谢配合!
出海记——航行
每年四五月间和十月到十一月,是南中国海海域最为风平浪静的时候,尽管如此,此次3303舰出海的5天时间里,仍遇上了海上的风浪。持续数小时、最高达两米的浪涌袭来,也会让船员在这样一艘3000吨级的大船上难以站稳。
这次联合检查的一项重要内容是双方海警代表的登船互访。19日,越方海警代表登临中国海警3303舰进行访问。在甲板上简单而庄重的列队欢迎致意后,越方代表参观了3303舰,并与中国海警就两国渔业执法合作等问题进行了会谈。
根据《联合国海洋法公约》的规定,中越两国在北部湾的专属经济区和大陆架全部重叠,为了保护沿湾地区渔业的可持续发展和社会稳定,中越两国政府经过多次谈判和磋商,于2000年至2004年间先后签署多项协定,设立了北部湾共同渔区、过渡性安排水域、小型渔船缓冲区三个协定水域,对渔业资源管理和争议解决等作了详细规定。
截至2013年底,中越两国各职能部门已先后调处北部湾海上渔事纠纷300多起,救助遇险遇难船只440多艘。
新华社记者陈寂北部湾报道。
我来说两句排行榜