)昨天，和某朋友聊起买车问题。我说：“以你们家的收入现在买辆车轻轻松松啊，为什么还宁愿打的和挤公交呢？”
朋友笑笑：“这个问题已经不止一个人问过我了，不知情的人都以为是我抠门，其实我有我的想法。”
第一个原因：我这个人习惯于发散性思维，我担心开车时注意力不集中，开着开着就又天马行空了。但你知道的，开车必须打起十二万分的精神谨慎驾驶，恐怕我很难做到。因此，出于“安全第一”的考虑我一直不敢开车。
第二个原因：如果说第一个原因你还会笑话我胆子小的话，那么考虑到车的运行成本就更实际点了。我曾经算过，小车的折旧年限其实才5-10年，而每年的运行成本接近1万元，而即使我每天打的上班，花费也不会那么高。说白了就是为了省钱吧。
第三个原因：长期坐办公室的，如果连上下班都要坐在驾驶座上，我怕我以后的身体素质会越来越差，为了健康以车代步的习惯还是不要的好，当然这也和我上班地点比较近有关，即便是步行，半小时之内也能到达。不买车，也是逼迫着自己多活动。
第四个原因：讲求实惠也怕麻烦。我们简单算个帐吧——假如每年行驶15000公里，6年行驶90000公里，每百公里油耗7升，油费6元/升，6年燃油费用就要37800元。这还不算车险、保养、轮胎、洗车、停车、过路等等。有车固然方便，但派生的麻烦也不少，没有车也就没有那么多的烦恼。
朋友分析的几点不敢说人人赞同，但估计也戳中了不少驾驶人的痛点了吧。
买车，确实为我们带来了便捷的驾乘生活，同时也给我们带来了不小的养车压力。如果不是为了虚荣，为了一个代步工具付出那么多的精力财力真的值吗？
我：“照你这个想法，过不了几年，那些汽车厂家都要关门大吉了吧！”
朋友：“哈哈，什么时候普及无人驾驶技术或者你们电动汽车技术成熟时，我再买不晚。至于燃油车，我是不会考虑的了。”
无人驾驶技术目前恐怕很难快速普及吧，但跑在路上的电动汽车确是越来越多的。既不想一次性掏出大价格买车，也不想承担过多的养车费用，同时又依赖车所带来的便捷，那么……
租车吧！
轻松便捷——需要时租车，不需要时就把车还给租车公司。
省钱省力——车的保养维护、年检之类的事情再无需客户掏钱解决了！对了，如果是电动汽车的话连加油站也不用去了。
不再担心折旧贬值——当前车辆更新换代快，贬值快，很多车刚买一两年就降价厉害，无形之中造成了资金的流失。而租车就没这方面的担忧了。
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