汽车少数派-让钢铁侠关键时刻不迟到的真相

　　不从众，不世俗，不随波逐流，我就是我，汽车圈里最时尚个性的少数派。汽车少数派报告以专业视角解析个性车辆，汽车生活因我们而精彩。

　　英雄总是在关键时刻出现，R8的稳定性让钢铁侠事半功倍。最危急的时刻，靠谱的车是必不可少的。

　　R8是奥迪品牌的第一款量产超级跑车，是奥迪汽车在积累了许多赛道经验后创造出来的杰作。迷人的外观，拉风的外形只是之前的配置无法在超跑的阶层中更好的发挥，奥迪带来了V10 R8.起售价高达249.8万元（不含选装件）的奥迪R8 Spyder，小300万的价格貌似离一般的消费者有点远，但是少数派的精英们或许不这么认为。

　　这款源自勒芒赛道R系列赛车的车型，曾经取得过许多骄人的成绩，同时向世人展示了其优异的性能。缺乏设计现代超跑经验的奥迪直接采用了旗下兰博基尼品牌的LP560的5.2L V10发动机，于是V10 R8便诞生了。V10 R8的发动机是由代号为07L1的Gallardo 5.0L V10发动机扩缸而来，而由于品牌的不同，兰博基尼的定位高于奥迪，因此两款发动机的调校也略有不同。V10 R8的动力相对来说稍低一点，最大功率为525马力/8000rpm，最大功率为530N·m/6500rpm；而更为高端的兰博基尼LP560上则有着560马力/8000rpm的最大功率、540N·m/6500rpm的最大扭矩。强悍的R8便在催促中诞生了，它就是装备了5.2 V10 FSI发动机的奥迪R8 V10。

　　它并不像其他竞争对手那样一味地去追求性能而放弃了舒适、娱乐和个性化的配置。V10 R8名副其实的少数派超跑，并没有法拉利、兰博基尼的受众那么广泛，但是在超跑这个家族中，奥迪R8名副其实的少数派中的少数派。

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