现在的10万级自主紧凑型SUV已经站稳了自己的脚跟,这个价位的自主SUV只要不是实力太差一般都能卖的不错,但是光靠紧凑型SUV似乎不能满足厂家的需求了,于是最近开始流行的两个SUV车型的趋势,一是开始推出大于小型SUV但是小于紧凑型SUV的尺寸偏大的小型SUV,这些车型以森雅R7、绅宝X35为代表,主力售价在8万元,而另一个趋势就是推出更大的中型SUV。
中型SUV放在以前是没有这么大的需求的,因此这几年来自主SUV在中型SUV上都没什么兴趣,不过随着2胎政策的全面放开,7座车瞬间就火了,许多自主车企都纷纷开始生产7座SUV了。
而就目前的趋势来看,紧凑型SUV的7座化显然不是长久之计,大迈X5七座这类的产品并不是人们想象中的7座车,要解决7座车的空间问题还得靠中型SUV。而且是专门针对7座优化空间的中型SUV才能够满足人们的空间需求。
就目前的信息来看,这些车型的7座SUV应该在不久之后就会和我们见面↓↓↓
哈弗H7L
哈弗H7L是一款中型SUV,这车距离上市的日子最近,也是自主中型SUV最有实力冲击15万的车型了,应该说,肯定是主打15万价位车型了。
力帆X80
4820/1930/1760mm的车身尺寸,2790mm的轴距,这样的一款中型七座SUV使用2.4和2.0T发动机,搭配6MT或者6AT变速箱,这样的一款中型SUV售价会是多少呢?别急,今年7月这款车型就会上市了。
大迈X7
大迈X7的尺寸接近汉兰达,这款中型SUV将在年内上市,搭载1.5T和2.0T发动机,以众泰的性价比来说,这款SUV车型还是值得期待的。
这些只是接下来的中型SUV大军中的几个而已,而接下来的千军万马才是我关注的
小编就是个喜欢看热闹的人,我想知道其实就是现在的10万级紧凑型SUV中布局了这么多产品,接下来的更大更豪华的中型SUV产品该怎么定价,要知道冲击15万可不容易,15万稍微加点钱就能买到RAV4本田CRV这类的合资SUV了,虽然自主中型SUV更大但是总让人觉得不划算。
15万既然难冲击,那如果这些中型SUV主卖13万的车型呢,想必又会踩死一大批的自主10万级紧凑型SUV了,这可真是一个难题啊!这里不得不说众泰在布局上的聪明之处了,目前的众泰SUV可以分为三个等级,主卖8万的X5和SR7,主卖10万的T600,而大迈X7主卖12万也没有悬念了,8万的标准紧凑型SUV,10万的5座中型SUV,12万的7座中型SUV,众泰的规划做得很好,而这也是笔者认为的趋势,那就是10万级的紧凑型SUV要么做大,要么就干脆降低定位了,给12万的中型SUV车型让步。
冲击15万也不是不可能,哈弗H7L不就是一个代表么?哈弗H6的定位是不可能降低的,这么多年耕耘得来的江湖地位,怎么能动摇,而依靠H6打下来的江山,国人还是很买哈弗的账的,看看h6 coupe这款车型的销量就可以看出来,因此H7L完全有信心冲击15万的价位,而事实上它也这么做的,由此小编不得不说一声佩服!
我的观点可以预见的是接下来这两年自主SUV市场的格局又将发生大动荡了,你做好准备了吗?嘿,做什么准备呢?受益的就是你呀
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