在2016北京车展上,第三代 Porsche(保时捷)Boxster改款车型718 Boxster中国首发,而其姊妹车型第二代Cayman改款车型718 Cayman也全球首发,两车被归为保时捷718车系。同时,保时捷公布了718车系在国内的售价区间为58.8-85.8万元。
新款718车系相比在售的Boxster及Cayman车型外观内饰均有所调整。新车前脸采用了新造型的进气格栅,面积比现款大多了,大灯组为新的双氙气大灯,里面集成了LED日间行车灯,采用硬顶结构。车身侧面,换装了面积更大的进气口,气势上更胜一筹。
从918 Spyder延续下来的立体式LED尾灯同样出现在718车系上。在排气布局上,718 Boxster、718 Cayman将采用中间单排气布局,而动力更强的718 Boxster S、718 Cayman S采用中置双出圆形排气布局。
内饰方面,718车系内饰换装了来自918 Spyder的三幅多功能方向盘,仪表盘和空调出风口的造型也有细微改变,并配有新的PCM系统。
动力部分,新款718车系换装了4缸涡轮增压发动机。其中2016款保时捷718 Boxster、718 Cayman搭载2.0T H4发动机,最大功率224kW(304PS);而718 Boxster S、718 Cayman S则会采用2.5T H4发动机,最大功率261kW(355PS)。传动方面匹配7速PDK双离合变速箱。
亚洲首发车型均搭载涡轮增压发动机,展示了保时捷“适型化”的发动机理念——始终追求汽缸数量、排量、涡轮增压器尺寸和增压值之间的平衡,而非单一的排量或动力输出大小。
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