)
近日，汽车门网收到一封东风雪铁龙C5车主的邮件，信中写道2010、11、12款东风雪铁龙C5轿车玻璃升降器存在严重质量问题，多次更换仍不能解决。据车主描述，东风雪铁龙曾因巨大安全隐患对C5后悬挂中的两根螺栓进行过召回，对此车主一度感激涕零，然而玻璃升降器缺陷如此明显东风雪铁龙却不闻不问，难道是因为缺陷不会造成车毁人亡，还是召回成本远高于两根螺栓而不作为，车主至此还想的是维护东风雪铁龙厂家。
通过百度搜索“东风雪铁龙C5玻璃升降器缺陷”结果众多，均是车主通过网络渠道反馈雪铁龙C5玻璃升降器问题的帖子。而且从发帖日期可以看出从2014年开始问题已经集中出现，时隔两年仍没得到解决。到底是什么样的问题让东风雪铁龙如此为难迟迟两年没结果，让我们来看一看车主的自述。
你好！
我是一个雪铁龙2011款C5 2.3 尊贵版车型的用户。车辆购于2011年1月，4S店于同年3月18日交车，2013年3月18日出保。出保前后至今，车辆的保养或者维修一直在神龙的4S店进行。在保两年期间，由于质量原因，我索赔过前挡风玻璃玻璃水喷嘴和左右前门内的门把手，并且南神龙也在此期间召回过我的车，并更换了后悬挂的两根螺栓。目前车辆行驶里程约49000km，并在一周前刚在4S完成了保养。
在保期间，我时常在车友论坛看到车友的C5玻璃升降器出故障，并且暗自庆幸我的C5玻璃升降器工作正常（可能是我用车频率不高）。2016年5月19日傍晚6:45左右我的车辆的右前门的玻璃升降器内部的钢丝索忽然断裂，导致这一侧的车窗完全无法正常升降。于是我在汽车之家论坛浏览了车友的帖子，发现近期出现同样问题的车友不在少数，貌似到了一个集中爆发阶段。
根据网友投诉，C5玻璃升降器出故障主要发生了10，11，12款的C5车型上。据说厂家对13款及以后的车型的玻璃升降器进行了改进，增加了防锈措施。
有的网友在购车短短几年内频频出故障，甚至是更换了新的，没用多久新的又出故障了，我也就这一问题咨询过有经验的修车师傅，他看过我的车，推测是车窗密封条不够紧密，而且C5车门的泄水孔及其排水不快，容易堵塞，积水变成水汽附着在玻璃升降器的钢丝上，久而久之，锈蚀然后断裂。
我很感激神龙对后悬挂的两根螺栓进行了召回，居我了解，这个问题仅发生在个别车友身上，但是通过某种途径反馈给了厂家，厂家然后作出了召回，毕竟这个缺陷极有可能造成车毁人亡，很明显厂家意识到了这一点。
但是现在有大量的事实说明东风雪铁龙C5玻璃升降器存在缺陷，难道是因为这个缺陷不会造成车毁人亡，外加召回成本大大超过召回两根螺栓，因此神龙才选择了漠视吗？我希望我是以小人之心度君子之腹。
大量的事实说明， 东风雪铁龙C5玻璃升降器存在缺陷，希望厂家不要装聋作哑，正视这一缺陷，进行召回并妥善处理涉及这一缺陷的车型。消费者没有义务为厂家的缺陷设计买单。
在发这封邮件出来前，已经给东风雪铁龙4008866688电话多次，你们每次均告知作了记录，但是你们的反应或者反馈实在是太让人心寒了。
一名哀其不幸，怒其不争的雪铁龙C5用户
汽车门网专业的汽车质量投诉平台
微信公众号：qichemen_2015
新浪微博：汽车门https://weibo.com/qichemen
我来说两句排行榜