虽然整备质量达到了2.5吨左右,但是由于其配备255宽度的面条固特异静音轮胎,急加速时油门大了后轮还是会打滑。日常驾驶动力绝对可以说是随踩随有。慢速转弯时车身姿态控制得相当好,个人感觉比S级,7系都要好很多;急转弯时车身姿态和D级豪华车没什么区别,甚至可以说更加狼狈,毕竟5.4米的车了,这种表现也是可以接受的。再来说说乘坐感受,个人认为得益于车高达到了1.55米,后排可以把坐垫设计得比较高,长途乘坐时比较舒适,要是可以有像新S级上的那种腿托就更好啦。虽然古思特座椅的调节模式不多,但是也可以让不同身材的乘客坐得都感觉很舒适,这是我比较佩服劳斯莱斯的一点。最后再来小小的吐槽一下劳斯莱斯:1.空调温度调节无数字显示,希望可以像奔驰那样整合到command系统显示屏。2.空调最低风量都太大了。3.四年免费保养虽然很不错,规定1.6万公里保养一次。很多车主2年甚至更久才开1.6万公里。希望可以1年或1.6万公里免费保养一次,以先到为准。4.报价不透明,买车时问了几个授权经销商,同样的配置报价居然不一样......以上吐槽仅为个人愚论,勿喷。最后再表扬下古思特吧,目前开了2年半,2.6万公里没有任何小毛病,还算是一辆省心的车子。
LED日行灯和HID大灯
转向灯
欢庆女神
侧视摄像头
车侧转向灯
后视镜,比较早的古思特后视镜是方形的,这个是小改过后的。
门把手,如果选装舒适进入会多出一个长方形的框框感应区。
轮毂盖可以用吸盘取下来,然后就可以卸轮辋了
后备箱关闭按钮。如果选装舒适进入会多出一个锁车按钮。
25888哈哈哈
浓郁的宝马风
油耗真不高
空调出风口关闭状态
空调出风口开启状态
手动空调调节区域,即使是最低的soft风量也是相当大。
杯架,无加热制冷功能
iDrive,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。应急灯,车门解锁,车身高度调节按键。
烟灰缸,12V电源接口
LOW按键可用于下坡路。
位于驾驶员休息踏板旁的后备箱开
全车最有用的感觉就是这个窗帘了。
化妆镜
继续Blingnbsp;Bling的门把手
B柱空调出风口
后排中央扶手,没有选装后排娱乐系统自然也就没了“iDrive”按键。
自杀式车门
按这个按键就可以自动关闭后门了
发动机舱
拆下来擦擦
空气悬挂最低状态下的后轮
空气悬挂最高状态下的后轮
我来说两句排行榜